발사체 추력벡터제어용 고출력밀도 전동기 형상설계

Abstract

본 연구는 항공기 및 발사체 등 항공우주 분야의 추력벡터제어 구동장치시스템에서 적용하고 있는 유압식 시스템을 전기-기계식 시스템으로 변환하는 것을 목적으로 진행되었다. 추력벡터제어 구동장치시스템의 경우 발사체 성능을 위해 출력대비 경량화가 이루어져야 하며, 또한 기존 유압식 시스템 기술을 능가해야 하므로 이에 대한 친화적 기술 적용, 핵심 부품 국산화 등에 대한 요구조건들을 충족시켜야 한다. 따라서 본 논문은 해당 요구 조건에 근접한 전동기를 설계하여 한국형 발사체의 전기-기계식 구동장치 의 핵심 구성품인 전동기를 국내기술로 개발하는 것을 목표로 하였다. This research proposes to change oil-pressure system to electro-mechanical system which is adapted thrust-vector control system. This control system is mainly used in the aero-space industry such as airplane or rockets. As the industry growing up, thrust-vector control system is in need of adapting green technologies, increasing convenience of operating, lightening itself. So this research deals with near-optimal design of motors to reach these aims. And also this study develops designing motors, the main component of launch vehicles, by our own technologies as consolidating foundation of Korean aero-space technologies.