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고속 집적회로 시스템 설계에서 혼선잡음 최적화에 관한 연구

Title
고속 집적회로 시스템 설계에서 혼선잡음 최적화에 관한 연구
Other Titles
Crosstalk optimization in high speed VLSI systems
Author
신현철
Keywords
신호 혼선; 설계 최적화; crosstalk
Issue Date
2003-06
Publisher
한국정보과학회
Citation
정보과학회논문지 : 시스템 및 이론, v. 30, no. 5·6, page. 265-272
Abstract
집적회로 시스템이 고집적화 됨에 따라 interconnection에서 인접한 두 신호선 에서 발생하는 cross-coupling capacitance에 의한 혼선잡음 때문에 logic fault나 delay fault가 일어날 수 있다. 현재 산업체에서 혼선잡음문제를 미리 발견하고 예방하는 방법이 없어서 모든 설계가 끝난 후 일일이 손으로 확인을 하고 사양을 만족하지 못하는 경우에는 설계수정을 하는 경우가 많았다. 본 논문에서는 두 신호선 간의 거리, 입력신호의 slew rate, 신호선의 두께, 신호선의 길이가 혼선잡음에 미치는 영향을 분석하고, 혼선잡음을 발생시키는 여러 요소에 대한 해결방안을 정리하여 제시하였고, noise에 대한 값을 table로 정형화하여 설계 최적화를 쉽게 수행할 수 있도록 하였다. As VLSI systems become integrated at large-scale, logic fault or delay fault may result from crosstalk noise originated from cross coupling capacitance which exists between two adjacent wires. Because designers in industry do not have means to prevent crosstalk problems, they should check and adjust unsatisfactory designs after all designs are completed, if necessary. In this paper, we analyze how spacing, slew rate, line width, and line length influence the crosstalk, and suggest some solutions for the various factors that may cause crosstalk problems. we also propose how to optimize the designs by using standardization of noise tables.
URI
http://www.dbpia.co.kr/journal/articleDetail?nodeId=NODE00615781?https://repository.hanyang.ac.kr/handle/20.500.11754/155849
ISSN
1229-683X
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