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Issue Date | Title | Author(s) |
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2006-06 | 서울 대중교통체계 개편 전후의 버스사고 비교 | 장명순 |
2004-01 | 설계서비스수준을 고려한 설계시간순위 결정방안 (국도 4차로이상을 대상으로) | 장명순 |
2003-10 | 설계시간교통량 산정방법 개선 | 장명순 |
2004-01 | 실시간 신호제어를 위한 신경망 적용 지체최소화 주기길이 설계모형 개발 | 장명순 |
2003-01 | 에어백과 안전벨트가 운전자 안전에 미치는 영향에 관한 연구 | 장명순 |
2004-01 | 연속교통류에서의 끼어들기 행태 분석 및 모형 개발 | 장명순 |
2002-04 | 운전자 작업부하를 고려한 최장 허용 직선길이 결정에 관한 연구 | 장명순 |
2004-01 | 인공신경망을 이용한 고속도로 기본구간 자유속도 추정모형개발 | 장명순 |
2002-10 | 차로이용률을 유도하는 차로변경모형의 개발 | 장명순 |
2002-06 | 최적화방법을 이용한 보행자 충돌사고 재현기법 개발 | 장명순 |
2003-02 | 컴퓨터 모의충돌실험을 통한 콘크리트 중앙분리대 방호울타리 형식별 성능비교 연구 | 장명순 |
2002-04 | 컴퓨터 시뮬레이션을 이용한 보행자 충돌 선회특성에 관한 연구 | 장명순 |
2001-11 | 컴퓨터 시뮬레이션을 이용한 보행자 충돌선회 특성에 관한 연구 | 장명순 |
2004-11 | 퍼지뉴럴네트워크를 이용한 상충데이터 정제기법 연구 | 장명순 |
2002-08 | 활주흔과 정지지점으로부터 수학적방법과 최적화방법에 의한 교통사고 재현기법에 관한 연구 | 장명순 |
2003-10 | 횡단보도와 횡단보도 정지선간 이격공간에서의 과실상계 연구 | 장명순 |