Repository at Hanyang UniversityCOLLEGE OF ENGINEERING[S](공과대학)ELECTRICAL AND BIOMEDICAL ENGINEERING(전기·생체공학부)Articles
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집중권 방식 견인용 IPMSM의 영구자석 형상 설계에 관한 연구
- Title
- 집중권 방식 견인용 IPMSM의 영구자석 형상 설계에 관한 연구
- Other Titles
- Design of Permanent-Magnet Traction-Drive Motors Having Concentrated Windings
- Author
- 이주
- Issue Date
- 2016-07
- Publisher
- 대한전기학회
- Citation
- 2016년도 제47회 대한전기학회 하계학술대회 논문집, Page. 851-852
- Abstract
- 극수와 슬롯수가 2:3의 비율을 갖는 치 집중권 구조는 출력밀도 관점에서 우수하고, 권선 구조가 간단하여 제작이 용이하므로 차량용 견인용 전동기로서의 활용도가 높다. 본 논문에서는 집중권선을 사용한 210kW급 도시철도차량 견인용 IPMSM의 출력 밀도 향상과 토크리플 저감을 위한 영구자석 형상 설계 연구 내용을 다루었다.
- URI
- http://www.dbpia.co.kr/Journal/ArticleDetail/NODE07011607https://repository.hanyang.ac.kr/handle/20.500.11754/74411
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