Repository at Hanyang UniversityCOLLEGE OF ENGINEERING SCIENCES[E](공학대학)MECHANICAL ENGINEERING(기계공학과)Articles
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dc.contributor.author류근-
dc.date.accessioned2019-02-20T02:09:09Z-
dc.date.available2019-02-20T02:09:09Z-
dc.date.issued2018-04-
dc.identifier.citation2018년도 한국윤활학회 제65회 춘계학술대회 발표논문집, Page. 56-57en_US
dc.identifier.urihttp://www.dbpia.co.kr/Journal/ArticleDetail/NODE07438684-
dc.identifier.urihttps://repository.hanyang.ac.kr/handle/20.500.11754/99098-
dc.description.abstract마이크로가스터빈에 적용되는 범프 포일 베어링은 공기를 윤활제로 사용하는 동압 베어링으로, 탑 포일과 범프 포일로 구성된다. 이러한 베어링은 기존의 오일윤활 베어링과 달리, 별도의 급유 시스템이 필요하지 않기 때문에 작은 크기로 제작이 가능하며 열적 및 동적 안정성이 우수하다 [1]. 범프 포일 베어링의 정적, 동적 특성은 범프 포일의 구조적 특성에 의해 결정된다. 따라서 본 연구는 정적 하중을 부여하면서 베어링의 변형량을 측정하여 포일 스러스트 베어링의 구조강성과 손실 계수를 측정하였으며, 특히 베어링에 가해지는 예하중과 범프 포일의 변형량이 구조강성과 손실계수의 크기에 미치는 영향에 대해 알아보았다.en_US
dc.language.isoko_KRen_US
dc.publisher한국윤활학회en_US
dc.subjectFoil thrust bearingsen_US
dc.subjectParameter identificationen_US
dc.title무급유 마이크로가스터빈에 적용되는 포일 스러스트 베어링의 구조강성 및 감쇠계수의 측정en_US
dc.title.alternativeMeasurements of Structural Characteristics of Foil Thrust Bearings for Oil-Free Micro Gas Turbinesen_US
dc.typeArticleen_US
dc.relation.page1-2-
dc.contributor.googleauthor이성진-
dc.contributor.googleauthor류근-
dc.contributor.googleauthor정진희-
dc.contributor.googleauthor류솔지-
dc.sector.campusE-
dc.sector.daehakCOLLEGE OF ENGINEERING SCIENCES[E]-
dc.sector.departmentDEPARTMENT OF MECHANICAL ENGINEERING-
dc.identifier.pidkryu-
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