Repository at Hanyang UniversityCOLLEGE OF ENGINEERING[S](공과대학)AUTOMOTIVE ENGINEERING(미래자동차공학과)Articles
Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 홍정표 | - |
| dc.date.accessioned | 2018-04-14T04:52:25Z | - |
| dc.date.available | 2018-04-14T04:52:25Z | - |
| dc.date.issued | 2012-07 | - |
| dc.identifier.citation | 대한전기학회 학술대회 논문집, 2012, 43, P.536-537(2) | en_US |
| dc.identifier.uri | http://www.dbpia.co.kr/Journal/ArticleDetail/NODE01915534 | - |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.11754/66026 | - |
| dc.description.abstract | 본 논문은 영구자석형 전동기의 전압 및 전류 제한 범위내에서 최대출력을 낼 수 있는 고정자와 회전자 비율 결정에 관한 논문이다. 전동기 초기설계 시 Lumped parameters를 이용하여 회전자 크기에 따른 필요전압을 산정하고, 최대 출력을 낼 수 있는 고정자와 회전자 비율을 산정하는 방법에 대하여 다룬다. | en_US |
| dc.language.iso | ko_KR | en_US |
| dc.publisher | 대한전기학회 | en_US |
| dc.title | 영구자석형 전동기의 전압제한을 고려한 회전자/고정자 비율산정에 관한 연구 | en_US |
| dc.title.alternative | Study on split ratio of PMSM considering limitaion of line to line voltage | en_US |
| dc.type | Article | en_US |
| dc.contributor.googleauthor | 김해중 | - |
| dc.contributor.googleauthor | 김도진 | - |
| dc.contributor.googleauthor | 한준 | - |
| dc.contributor.googleauthor | 홍정표 | - |
| dc.contributor.googleauthor | Kim, Hae-Joong | - |
| dc.contributor.googleauthor | Kim, Do-Jin | - |
| dc.contributor.googleauthor | Han, Jun | - |
| dc.contributor.googleauthor | Hong, Jung-Pyo | - |
| dc.sector.campus | S | - |
| dc.sector.daehak | COLLEGE OF ENGINEERING[S] | - |
| dc.sector.department | DEPARTMENT OF AUTOMOTIVE ENGINEERING | - |
| dc.identifier.pid | hongjp | - |
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