고조파 전류와 자기포화 영향을 고려한 고류저항 산정

Abstract

일반적으로 도선내에 AC전류가 흐를 때, 저항손실과 히스테리시스 현상으로 인한 손실은 피할 수가 없다. 교류전류의 성질인 표피효과, 근접효과, 그리고 철심 내의 포화상태에 따라 도선 내의 AC저항은 매순간 달라지므로 이러한 경향을 정확히 예측, 분석하여 초기설계 시 모터의 AC저항을 반영하여야 한다. 본 논문에서는 자성체 내의 자기포화 영향을 고려한 AC저항의 수학적 모델링에 대하여 다루고자 한다. 따라서, 유한요소해석과 해석적 방법으로 계산하여 얻은 결과치와 간단한 철심형상을 이용하여 측정한 실험치를 비교검증 해보았다.