Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | 홍정표 | - |
dc.date.accessioned | 2018-04-03T01:54:25Z | - |
dc.date.available | 2018-04-03T01:54:25Z | - |
dc.date.issued | 2014-07 | - |
dc.identifier.citation | 대한전기학회 학술대회 논문집, 2014-07, 904-905 | en_US |
dc.identifier.uri | http://www.dbpia.co.kr/Article/NODE06555440 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.11754/55716 | - |
dc.description.abstract | 본 논문에서는 전기자동차 구동용 유도전동기의 가속 상황시 나타나는 민감한 소음의 원인을 분석하였다. 차량 구동 가속도 실험, 도로 주행 실내 소음 측정, modal test 등을 수행하여 소음의 주요 원인을 분석하고, 소음을 저감시킬 수 있는 개선 방안을 도출하였으며, 시뮬레이션을 통하여 효과를 검증하였다. | en_US |
dc.language.iso | ko_KR | en_US |
dc.publisher | 대한전기학회 / The Korean Institute of Electrical Engineers | en_US |
dc.title | 전기자동차 구동용 유도전동기의 소음 원인 분석 및 저감 | en_US |
dc.title.alternative | Noise Source Analysis and Reduction of Induction Motor for Electric Vehicle | en_US |
dc.type | Article | en_US |
dc.relation.no | 7 | - |
dc.relation.volume | 2014 | - |
dc.relation.page | 904-905 | - |
dc.contributor.googleauthor | 김재연 | - |
dc.contributor.googleauthor | 김두영 | - |
dc.contributor.googleauthor | 윤명환 | - |
dc.contributor.googleauthor | 홍정표 | - |
dc.sector.campus | S | - |
dc.sector.daehak | COLLEGE OF ENGINEERING[S] | - |
dc.sector.department | DEPARTMENT OF AUTOMOTIVE ENGINEERING | - |
dc.identifier.pid | hongjp | - |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.