다목적 모듈형 항공기의 개념설계

Abstract

본 논문에서는 동체 모듈의 선택에 따라 비즈니스 제트 및 무인항공기로 활용 가능한 모듈형 항공기의 개념설계를 수행하였다. 모듈형 항공기는 날개와 추진장치 모듈을 기본으로 하고 승객용 동체 모듈과 무인항공기용 동체 모듈을 선택할 수 있다. 승객용 동체 모듈을 사용할 경우 비즈니스 제트로 활용 가능하고 무인항공기 모듈을 선택하면 정찰용 무인항공기로 활용 가능하다. 모듈형 항공기는 우리나라 공군에서 정찰기로 사용할 예정인 Falcon 2000S의 주요 성능을 바탕으로 융합익기 형상으로 설계하였다. 승객용 동체 모듈을 활용할 경우 기존 비즈니스 제트에 비해 더 넓은 객실공간을 제공할 수 있다. 무인항공기 동체 모듈을 활용할 경우 양항비가 증가하여 장기체공성능이 증가한다. 상용 CFD 코드인 Ansys Fluent를 이용하여 동체 모듈에 따른 공력해석을 수행하였다.Conceptual Design of Modular aircraft is performed. Modular aircraft is reconfigurable to business jet or UAV for surveillance mission by combining fuselage modules with common wing and propulsion module. By introducing the modular design concept to aircraft design, development cost and resources is reduced and ownership and operation cost will be saved. Sizing of modular aircraft is based on business jet, falcon 2000S and blended-wing-body configuration and distribution propulsion system is introduced for better efficiency. Business jet module provide large cabin space and UAV module achieves long endurance performance. Commercial CFD tool, Ansys Fluent, is used for aerodynamic analysis.