Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | 조용식 | - |
dc.date.accessioned | 2018-03-29T08:21:39Z | - |
dc.date.available | 2018-03-29T08:21:39Z | - |
dc.date.issued | 2012-02 | - |
dc.identifier.citation | 한국방재학회 2012년도 정기 학술발표대회,2012 Feb. 16,2012년, pp.267 - 267 | en_US |
dc.identifier.uri | http://scholar.dkyobobook.co.kr/searchDetail.laf?barcode=4010024140668 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.11754/53878 | - |
dc.description.abstract | 연구대상 부두는 한국에서 두 번째로 큰 도시인 부산에 위치하고 있으며 해양경찰에 소속된 해경함정을 위해 건설된 부두이다. 그러나 이 부두는 운영을 시작한 이후 낮은 항만가동률로 문제가 있어왔다. 특히, 항내의 높은 파고에 의한 대형선박들의 피해가 자주 일어났다. 따라서 본 연구에서는 해경부두의 효과적이고 경제적인 보강 방법을 제안하였다. 주어진 바람데이터와 그때의 파랑 자료를 조사하였고, 모든 데이터를 종합적으로 비교 분석하여 선박의 피항 원인을 분석하였다. 또한, 이를 바탕으로 수치모형실험을 수행하여 평면배치계획을 수립하였다. | en_US |
dc.description.sponsorship | 본 연구는 국토해양부가 출연하고 한국건설교통기술평가원에서 위탁시행한 건설기술혁신사업(08기술혁신F01)에 의한 차세대홍수방어기술개발연구단의 연구비 지원에 의해 수행되었습니다. | en_US |
dc.language.iso | ko_KR | en_US |
dc.publisher | 한국방재학회 | en_US |
dc.subject | 항만가동률 | en_US |
dc.subject | 피항 | en_US |
dc.subject | 수치모형실험 | en_US |
dc.subject | 평면배치계획 | en_US |
dc.title | 항만의 정온시설 보강에 관한연구 | en_US |
dc.title.alternative | Study of Tranquillity Facility Reinforcement at Harbor | en_US |
dc.type | Article | en_US |
dc.relation.page | 925-929 | - |
dc.contributor.googleauthor | 김용철 | - |
dc.contributor.googleauthor | 김호상 | - |
dc.contributor.googleauthor | 구자영 | - |
dc.contributor.googleauthor | 조용식 | - |
dc.contributor.googleauthor | Kim, Yong Cheol | - |
dc.contributor.googleauthor | Kim, Ho-Sang | - |
dc.contributor.googleauthor | Goo, Ja Young | - |
dc.contributor.googleauthor | Cho, Yong-Sik | - |
dc.sector.campus | S | - |
dc.sector.daehak | COLLEGE OF ENGINEERING[S] | - |
dc.sector.department | DEPARTMENT OF CIVIL AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING | - |
dc.identifier.pid | ysc59 | - |
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