Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | 최동훈 | - |
dc.date.accessioned | 2018-03-10T06:04:50Z | - |
dc.date.available | 2018-03-10T06:04:50Z | - |
dc.date.issued | 2013-05 | - |
dc.identifier.citation | 대한기계학회 춘추학술대회, May 2013, P.97-98 | en_US |
dc.identifier.uri | http://www.dbpia.co.kr/Article/NODE02178496 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.11754/44767 | - |
dc.description.sponsorship | 본 여구는 지식경제부 산업원천기술개발사업인 "Multi-Material Mix 초경량 승용차체 개발" 사업과 교육과학기술부의 "터보펌프 볼 베어링의 시제품 개발" 과제의 지원을 받아 수행된 연구이며 관계자 여러분께 감사드립니다. (No.2011-0020887) | en_US |
dc.language.iso | ko_KR | en_US |
dc.publisher | 대한기계학회 | en_US |
dc.title | 차량의 중량 최소화를 위한 근사모델 기반 차체 두께 최적설계 | en_US |
dc.title.alternative | Metamodel-based Thickness Optimization of an Automotive BIW for Minimizing Weight | en_US |
dc.type | Article | en_US |
dc.relation.page | 1-2 | - |
dc.contributor.googleauthor | 김원해 | - |
dc.contributor.googleauthor | 박도현 | - |
dc.contributor.googleauthor | 김창원 | - |
dc.contributor.googleauthor | 김대승 | - |
dc.contributor.googleauthor | 양희원 | - |
dc.contributor.googleauthor | 최동훈 | - |
dc.contributor.googleauthor | Kim, Wonhae | - |
dc.contributor.googleauthor | Park, Dohyun | - |
dc.contributor.googleauthor | Kim, Chang Won | - |
dc.contributor.googleauthor | Kim, Dae Seung | - |
dc.contributor.googleauthor | Yang, Heui Won | - |
dc.contributor.googleauthor | Choi, Dong-Hoon | - |
dc.sector.campus | S | - |
dc.sector.daehak | COLLEGE OF ENGINEERING[S] | - |
dc.sector.department | DIVISION OF MECHANICAL ENGINEERING | - |
dc.identifier.pid | dhchoi | - |
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