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dc.contributor.author천병식-
dc.date.accessioned2018-02-08T04:48:58Z-
dc.date.available2018-02-08T04:48:58Z-
dc.date.issued2012-01-
dc.identifier.citation대한토목학회논문집 C / JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS C. 2012-01 32:17-25en_US
dc.identifier.issn1015-6348-
dc.identifier.issn1884-2399-
dc.identifier.urihttp://www.dbpia.co.kr/Journal/ArticleDetail/NODE01780923-
dc.identifier.urihttp://www.ndsl.kr/ndsl/search/detail/article/articleSearchResultDetail.do?cn=JAKO201201660926791-
dc.description.abstractCLSM (Controlled Low Strength Material) using coal ash, which has the advantages of self-leveling, self-compacting, flowability, easy re-excavation, has been developed. In this study, CLSM additionally mixed with foaming agent for structural backfill material, aimed at lightness of materials, was developed called light-weight foamed CLSM. As the basic study of this material, to determine the optimum final mixing time and dilution ratio of existing light-weight foamed CLSM, flow, slurry unit weight and unconfined compressive strength test according to each impact factor were performed at the standard mix proportion. As the results of tests, CASE N (Final mixing time 4 min, dilution ratio 2%), CASE O (Final mixing time 3 min, foam agents ratio 3%, dilution ratio 2%) were satisfied with the standard of flow test (above 20㎝), slurry unit weight test (12~15 kN/㎥) and unconfined compressive strength test (800 ㎪~1200 ㎪). These results will indicate the standard optimum final mixing time and dilution ratio of light-weight foamed CLSM for structural backfill.석탄회를 주재료로 사용한 저강도 고유동화재는 다짐이 필요없고 재굴착이 용이한 고유동성의 재료로 개발되었다. 본 연구에서는 이를 구조물 뒤채움용으로 사용하기 위해 경량화에 초점을 맞춘 기포를 혼입한 경량기포 저강도 고유동화재의 기초 연구로써 최종비빔시간, 기포의 희석비에 따른 공학적 특성을 규명하여 최적비빔시간 및 최적희석비를 결정하였다. 기준 배합비를 중심으로 최종비빔시간과 희석비에 따라 플로우 시험, 기포슬러리의 단위중량측정 시험 및 일축압축강도 시험을 실시하였다. 시험결과, CASE N(최종비빔 4분, 희석비 2%), CASE O(최종비빔 4분, 희석비 3%)가 유동성(20㎝ 이상), 경량성(12~15kN/㎥) 및 일축압축강도(800~1200㎪) 기준을 만족하는 것으로 나타나 이를 기준으로 구조물 뒤채움용 경량기포 CLSM재료를 제작 및 사용함에 있어서 참고가 될 수 있을 것으로 판단된다.en_US
dc.description.sponsorship본 연구는 2009년도 지식경제부의 재원으로 한국에너지기술평가원(KEREP)의 지원을 받아 수행한 연구 과제입니다(NO.20091020100060, 석탄회를 활용한 경량 유동성채움재(Flowable fills) 제조공정 개발).en_US
dc.language.isoko_KRen_US
dc.publisher대한토목학회 / KOREAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERSen_US
dc.subjectcoal ashen_US
dc.subjectmixing timeen_US
dc.subjectdilution ratioen_US
dc.subjectlight-weight foamed CLSMen_US
dc.subjectunconfined compressive strength testen_US
dc.subjectflow testen_US
dc.subjectslurry unit weight testen_US
dc.subject석탄회en_US
dc.subject비빔시간en_US
dc.subject희석비en_US
dc.subject경량기포 CLSMen_US
dc.subject일축압축강도 시험en_US
dc.subject플로우 시험en_US
dc.subject기포슬러리의 단위중량측정 시험en_US
dc.title석탄회를 활용한 경량기포 저강도 고유동화재의 최종비빔시간과 희석비에 따른 공학적 특성en_US
dc.title.alternativeEngineering Characteristics of Light-weight Foamed CLSM using Coal Ash According to Final Mixing Time and Dilution Ratioen_US
dc.typeArticleen_US
dc.relation.no1C-
dc.relation.volume32-
dc.relation.page17-25-
dc.relation.journal대한토목학회논문집-
dc.contributor.googleauthor이종휘-
dc.contributor.googleauthor나정흠-
dc.contributor.googleauthor이창기-
dc.contributor.googleauthor천병식-
dc.relation.code2012100412-
dc.sector.campusS-
dc.sector.daehakCOLLEGE OF ENGINEERING[S]-
dc.sector.departmentDEPARTMENT OF CIVIL AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING-
dc.identifier.pidbschun-
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COLLEGE OF ENGINEERING[S](공과대학) > CIVIL AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING(건설환경공학과) > Articles
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