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2015-08주행거리에 따른 플러그인 하이브리드 차량의 동력분배 전략에 관한 연구김원기
2015-08전력시스템에 도입된 에너지저장장치 최적위치 산정최준희
2015-08회전자 신뢰성 향상을 고려한 도시철도차량 견인용 IPMSM의 설계에 관한 연구정거철
2015-08플라즈마를 이용한 원자층 식각에 관한 연구김재원
2015-08LCL필터의 순시 인덕턴스 변화를 고려한 계통 연계형 인버터의 적응형 능동댐핑 기법조영찬
2015-08자동 차선 변경 시스템의 측후방 차량 충돌 위험도 판단이지형
2015-08LQ-servo Design for Magnetic Levitaton systems with a Passive Carrier Considering Disturbance of LSM임동건
2015-08N-레벨 NPC 인버터의 간단한 SVPWM방법임이슬
2015-08DC-link 필름 커패시터에 대한 수명 시험 기간 최적화 연구신석산
2016-02플라즈마를 이용한 높은 선택비로 하부층 손상이 없는 등방성 활성종 식각에 관한 연구황철민
2016-02차량 주행경로 예측을 이용한 적응순항제어이성구
2016-02짐벌 시스템 적용을 위한 토크 모터 설계 기법 연구박문수
2016-02매입형 영구자석 동기전동기에서의 전류 모델 기반 센서리스 제어 기법에 대한 연구조태호
2016-02무가선트램 하이브리드 추진제어시스템 개발을 위한 축소형 Test-bench 구성에 관한 연구염민규
2016-02저속영역의 간접 벡터제어 성능 향상을 위한 MRAS 기반 회전자 저항 추정 기법이승명
2016-02전기탐침을 이용한 DC 배경 플라즈마 내에서의 초음속 플라즈마 분석 연구이동한
2016-02곡선 적합과 모델 예측 제어를 통한 waypoint 추종전수정
2016-02장거리 DC 마이크로그리드의 배전 손실 최소화를 위한 새로운 드룹 제어 기법김석웅
2016-02운전자의 운전 성향을 고려한 적응형 순항 제어 시스템에 관한 연구염재열
2016-02상 인덕턴스를 이용한 SRM의 센서리스 직접 토크 제어김상엽

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