자동차 브레이크 디스크의 제동 시간에 따른 온도 변화 및 진동에 관한 연구

Abstract

본 논문에서는 자동차의 브레이크 시스템(Brake system)에서 제동 시 발생되는 브레이크 디스크(Brake disc)의 온도변화와 디스크의 마모상태에 따른 브레이크 제동 시의 진동을 측정과 분석 하였으며 디스크의 변형으로 인한 브레이크 이상떨림 현상(Brake Judder)이 발생된 디스크의 재사용 여부의 기준을 마련하고자 하였다. 실험을 목적으로 사용하지 않은 신품의 디스크를 기준으로 런 아웃(Run out)과 DTV(Disc Thickness Variation)를 측정하여 기준 값을 마련하고 브레이크 제동 시 이상 떨림 현상으로 교체 작업을 진행한 사용품의 디스크를 주행거리별로 구분하여 그룹을 지정하고 실험을 진행 하였다. 실혐 결과 주행거리가 증가할수록 런 아웃과 DTV의 측정 수치는 증가폭을 보였으며 Run out 과 DTV증가는 브레이크 제동시간의 증가에 따라 디스크의 온도 변화에 영향을 미쳤다. 그리고 Run out 과 DTV의 증가에 따라 제동 시 브레이크의 이상 떨림 현상이 증가함을 증명할 수 있었다. 제동 시 발생되는 디스크의 온도 변화와 동일 조건에서 발생되는 떨림 현상을 측정 하기위해 열화상 카메라와 진동 측정 계를 이용하여 디스크의 Run out 과 DTV 증가에 따른 디스크의 온도 상승과 제동 시 떨림 현상의 상관관계를 분석 하였으며 브레이크 제동시의 이상 떨림 현상이 발생되는 디스크의 재가공후 사용 가능 여부의 기준을 제시 하고자 한다.