대보화강암 암반절취 사면의 안정성 및 보강대책에 관한 사례 연구

Abstract

우리나라는 산업의 발달로 산악지역에도 도로 및 건물이 건설되고 사람들의 공간 활용도가 높아짐에 따라 수많은 절토사면이 형성되는 실정이다. 그러나 이러한 무분별한 개발로 인하여 산지나 구릉지의 사면붕괴로 해마다 수많은 인명 및 재산 피해 등의 문제가 발생하고 있다. 본 연구는 토사사면과 암반사면으로 구분하여 사면의 상태평가 및 지반구조를 조사 분석하였고 평사투영법 등을 이용하여 안정성 및 사면의 파괴유형을 파악하였다. 안정성 평가 결과를 토대로 대상사면에 적합한 보강공법을 적용하여 안정성을 검토하였다. 지표지질조사를 수행한 후 종합적인 상태평가 결과는 일부 구간에 C등급으로 보통의 손상, 결함이 발생하였으나 안전성에는 지장은 없으며, 내구성, 기능성 저하 방지를 위한 보수가 필요하거나 간단한 보강이 필요한 것으로 검토되었다. 연구대상사면에 건기시 Fs=1.5, 우기시 Fs=1.2, 지진시 Fs=1.1을 기준으로 비탈면 경사가 가장 높은 구간에 안정성 평가 결과 대부분 기준안전율을 만족하지 못하는 결과를 얻었으며 사면안정대책으로는 경사완화 공법 및 경사완화 공법과 네일보강공법을 동시에 적용했을 때를 비교하였다. 경사완화 공법의 경우 절토량의 과다로 비경제적이므로 경사완화 공법과 네일보강공법을 동시에 적용했을 때 효과적이라고 판단된다. 대보화강암이 주를 이루며 건물과 인접하여 시공성이 취약한 경우의 사면보강공법으로는 대형 중장비를 필요로 하지 않는 경사완화공법과 네일보강공법을 동시에 적용하는 것이 바람직하다고 판단된다. 주요어 : 상태평가, 평사투영법, 절토사면, 사면안정공법