Repository at Hanyang UniversityCOLLEGE OF ENGINEERING SCIENCES[E](공학대학)ELECTRICAL ENGINEERING(전자공학부)Articles
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dc.contributor.author김동우-
dc.date.accessioned2019-05-03T05:52:25Z-
dc.date.available2019-05-03T05:52:25Z-
dc.date.issued2017-06-
dc.identifier.citation2017년도 한국통신학회 하계종합학술발표회 논문집, Page. 1211-1212en_US
dc.identifier.urihttp://www.dbpia.co.kr/Journal/ArticleDetail/NODE07218610-
dc.identifier.urihttps://repository.hanyang.ac.kr/handle/20.500.11754/103378-
dc.description.abstract본 논문은 도로변에 설치된 송신기와 차량에 설치된 수신기가 자유 공간 광통신을 하고 송신기가 차량의 속도를 추적할 수 있을 때 추적 오차가 통신에 미치는 영향을 분석하였다. 추적 오차가 가우시안을 따를 때 가우시안 잡음의 크기에 따른 조도의 변화와 수신 파워에 대하여 수치적인 결과로 보여주었다.en_US
dc.language.isoko_KRen_US
dc.publisher한국통신학회en_US
dc.title고속 도로에서 비정렬된 자유 공간 광통신망의 가우시안 빔의 조도와 수신 파워en_US
dc.title.alternativeGaussian beam intensity and received power of Misaligned FSO communication in highway networksen_US
dc.typeArticleen_US
dc.relation.page1-2-
dc.contributor.googleauthor정소미-
dc.contributor.googleauthor김동우-
dc.sector.campusE-
dc.sector.daehakCOLLEGE OF ENGINEERING SCIENCES[E]-
dc.sector.departmentDIVISION OF ELECTRICAL ENGINEERING-
dc.identifier.piddkim-
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