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dc.contributor.author홍정표-
dc.date.accessioned2018-03-30T02:07:47Z-
dc.date.available2018-03-30T02:07:47Z-
dc.date.issued2013-07-
dc.identifier.citation대한전기학회 학술대회 논문집, 2013, P.787-788en_US
dc.identifier.urihttp://www.dbpia.co.kr/Journal/ArticleDetail/NODE02310339-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.11754/54158-
dc.description.abstract본 연구에서는 적층을 통해 제작을 한 고정자의 기계적 이방성 물성치를 고려하기 위한 방법에 대해 연구하였다. 해석은 Ansys를 사용하여 수행하였고, 검토 대상은 6극 36슬롯 IPM 전동기를 이용하여 진행하였다. 기계적 이방성 물성치를 고려하기 위해 모드 시험을 통해 고유진동수를 파악하고 기존 알고 있는 등방성 물성치에 수식적으로 변화를 주어 유한요소해석을 통해 모드 시험 결과의 고유진동수를 맞추는 방법을 사용하였다. 산정된 이방성 물성치를 유한요소해석을 통해 고유진동수를 파악해 보면 실험값과 5% 내의 오차로 비교적 일치하였다.en_US
dc.description.sponsorship본 연구는 미래창조과학부 및 정보통신산업진흥원의 IT융합고급인력과정 지원사업의 연구결과로 수행되었음 (NIPA-2013-H0401-13-1008)en_US
dc.language.isoko_KRen_US
dc.publisher대한전기학회en_US
dc.title유한요소해석에서 적층에 따른 고정자 기계적 이방성 물성치 고려 방법en_US
dc.title.alternativeMethod of Considering Mechanical Anisotropic Properties for Laminated Stator in FEAen_US
dc.typeArticleen_US
dc.relation.no7-
dc.relation.volume2013-
dc.relation.page787-788-
dc.contributor.googleauthor김두영-
dc.contributor.googleauthor박현진-
dc.contributor.googleauthor홍정표-
dc.contributor.googleauthorKim, Doo-Young-
dc.contributor.googleauthorPark, Hyun-Jin-
dc.contributor.googleauthorHong, Jung-Pyo-
dc.sector.campusS-
dc.sector.daehakCOLLEGE OF ENGINEERING[S]-
dc.sector.departmentDEPARTMENT OF AUTOMOTIVE ENGINEERING-
dc.identifier.pidhongjp-
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COLLEGE OF ENGINEERING[S](공과대학) > AUTOMOTIVE ENGINEERING(미래자동차공학과) > Articles
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