| 2001-08 | Crash analyses and design of a belt integrated seat for occupant safety | 박경진 |
| 2001-08 | 경승용차용 5밸브 (흡기3밸브) 가솔린 엔진의 연소실 형상 설계 기술에 관한 연구 | 이기형 |
| 2001-11 | precision laser deburring | 이성환 |
| 2001-08 | A Three-dimensional Numerical Study of the Effect of Pulsating Flow on Conversion Efficiency Inside the Catalytic Converter, | 김우승 |
| 2001-09 | Supercompact multi-wavelets for flow field simulation | 이도형 |
| 2001-09 | 고차압 제어용 글로브 밸브 트림 내부의 3차원 유동장 해석 | 윤준용 |
| 2001-01 | 크리깅 메타모델에 의한 철도차량 현수장치 최적설계 | 배대성 |
| 2001-11 | 바람이 고속전철의 동적 안전성에 미치는 영향 분석 | 배대성 |
| 2001-09 | 구조 최적설계 기법을 이용한 초경량차체 개념의 경량 자동차 설계 | 박경진 |
| 2001-09 | Application of Design Axioms for Glass-Bulb Design and Software Development for Design Automation | 박경진 |
| 2001-05 | 반응로내 전기-수력학적 분사에 의한 비응집 초미세 SiO2 입자합성과 특성 | 안강호 |
| 2001-09 | 버의 최소화를 위한 밀링 가공 파라미터의 최적화 | 이성환 |
| 2001-09 | Prepreg Treatment with Ar+ Ion Irradiation to Improve GIC of Unidirectional Graphite/Epoxy Laminated Composites | 최낙삼 |
| 2001-10 | 층이 있는 반무한체의 접촉하중에 의한 응력을 푸리에 적분을 이용한 해석 | 안유민 |
| 2001-10 | 직교배열표를 이용한 이산공간에서의 최적화 알고리듬 개발 | 박경진 |
| 2001-09 | A Relative Nodal Coordinate Formulation for Finite Element Nonlinear Analysis | 배대성 |
| 2001-09 | A Recursive Implementation Method with Implicit Integrator for Multibody Dynamics | 배대성 |
| 2001-09 | Dynamic Track Tension of High Mobility Tracked Vehicles | 배대성 |
| 2001-10 | Effect of injection pressure on the atomization characteristics of high pressure injector in diesel engine | 이기형 |
| 2001-10 | The investigation of soot formation in D.I. diesel engine by using laser induced scattering and laser induced incandescence | 이기형 |
