전기차 전과정평가를 위한 DID 기반차량부품 데이터수집 모델 연구

Abstract

최근 세계 각국은 온실가스 배출을 규제하기 위해 전과정평가(LCA, Life Cycle Assessment)를 도입하려는 움직임을 보이고 있다. 전기차 전과정평가는 차량의 전체 수명주기에 걸쳐 발생하는 온실가스 배출량을 측정하고 평가하는 수단이다. 전과정평가 결과의 신뢰성을 높이기 위해서는 전기차부품별로 신뢰성 있는 데이터가 필요하다. 이를 위해 최근 블록체인 기술을 적용한 전과정평가 모델에 대한 연구들이 수행되었다. 그러나 기존연구들은 주요 제품 정보들이 다른 참여자들에게 그대로 노출되어 프라이버서 보호가 되지 않는 문제가 있고 부품데이터 정보가 업데이트될 때마다트랜잭션 형태로 블록체인 원장에 기록해야 해서 비효율적이다. 따라서 본 논문에서는 효율적으로 전기차 차량부품 데이터를 수집하고 유효성을검증하기 위해 전과정평가를 위한 DID 기반의 데이터수집 모델을 제안한다. 제안하는 모델은 수집된 데이터의 유효성과 무결성을 보장하며 블록체인원장에는 사용자 인증 정보만 공유되어 데이터의 무분별한 노출을 방지하고 데이터의 출처를 효율적으로 검증 및 업데이트할 수 있다.;Recently, each country has been moving to introduce an LCA (Life Cycle Assessment) to regulate greenhouse gas emissions. The LCAis a mean of measuring and evaluating greenhouse gas emissions generated over the entire life cycle of a vehicle. Reliable data for eachelectric vehicle component is needed to increase the reliability of the LCA results. To this end, studies on life cycle evaluation modelsusing blockchain technology have been conducted. However, in the existing model, key product information is exposed to otherparticipants. And each time parts data information is updated, it must be recorded in the blockchain ledger in the form of a transaction,which is inefficient. In this paper, we proposed a DID(Decentralized Identity)-based data collection model for LCA to collect vehiclecomponent data and verify its validity effectively. The proposed model increases the reliability of the LCA by ensuring the validity andintegrity of the collected data and verifying the source of the data. The proposed model guarantees the validity and integrity of collecteddata. As only user authentication information is shared on the blockchain ledger, the model prevents indiscriminate exposure of dataand efficiently verifies and updates the source of data.