Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | 김희준 | - |
dc.date.accessioned | 2019-05-20T04:42:28Z | - |
dc.date.available | 2019-05-20T04:42:28Z | - |
dc.date.issued | 2008-07 | - |
dc.identifier.citation | 2008 대한전기학회 하계학술대회 논문집, Page. 996-997 | en_US |
dc.identifier.uri | http://www.dbpia.co.kr/Journal/ArticleDetail/NODE01676940 | - |
dc.identifier.uri | https://repository.hanyang.ac.kr/handle/20.500.11754/104740 | - |
dc.description.abstract | 본 논문에서는 마일드 하이브리드 자동차에 적용 가능한 복합형 에너지 저장 장치의 운용 효율 및 수명 개선이 가능한 스위치 제어 알고리즘을 제안하였다. 제안한 제어 알고리즘은 복합형 에너지 저 장 장치를 구성하는 축전지와 울트라커패시터의 전압, 전류, 전력 및 SOC의 변화에 따라 스위치를 적절히 제어함으로써, 시스템 전체의 운 용 효율을 개선하고, 또한 축전지에 대전류 충/방전 상황 발생을 제한시 켜 축전지의 수명저하 현상을 둔화시킨다. 본 논문에서는 마일드 하이브 리드 자동차의 운행 조건을 모사한 사이클 프로파일과 차량 시뮬레이터 장비를 활용하여, 단순병렬 구성의 에너지 저장장치와 스위치 제어 알고 리즘이 적용된 에너지 저장장치의 운용효율을 비교함으로써 제안한 알 고리즘의 유용성을 확인하였다. | en_US |
dc.language.iso | ko_KR | en_US |
dc.publisher | 대한전기학회 | en_US |
dc.title | 스위치 제어를 통한 자동차용 복합형 에너지 저장장치의 효율개선에 관한 연구 | en_US |
dc.title.alternative | A Study on the Efficiency Improvement through the Switch Control of a Compound Energy Storage System for Vehicles | en_US |
dc.type | Article | en_US |
dc.contributor.googleauthor | 김병훈 | - |
dc.contributor.googleauthor | 이백행 | - |
dc.contributor.googleauthor | 정진범 | - |
dc.contributor.googleauthor | 신동현 | - |
dc.contributor.googleauthor | 송현식 | - |
dc.contributor.googleauthor | 김희준 | - |
dc.sector.campus | E | - |
dc.sector.daehak | COLLEGE OF ENGINEERING SCIENCES[E] | - |
dc.sector.department | DIVISION OF ELECTRICAL ENGINEERING | - |
dc.identifier.pid | hjkim | - |
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