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차량용 터보차저 베어링 시스템의 동력손실 추정

Title
차량용 터보차저 베어링 시스템의 동력손실 추정
Other Titles
Experimental Power Loss Estimation of Automotive Turbocharger Bearing Systems
Author
류근
Keywords
Automotive turbochargers; Fluid film bearings; Power loss
Issue Date
2018-11
Publisher
한국윤활학회
Citation
2018년도 한국윤활학회 제66회 추계학술대회 및 Lubricants Symposium, Page. 163-163
Abstract
차량용 터보차저는 생산단가가 낮은 플로팅 링 베어링 (Full-Floating ring bearing, FFRB) 또는 세미 플로팅 링 베어링 (Semi-Floating ring bearing, SFRB)을 주로 사용한다. 터보차저 베어링 시스템에서 발생하는 동력손실은 터보차저 전체의 효율을 감소시키기 때문에 이에 대한 연구는 꾸준히 진행되었어 왔다 [1-2]. 본 연구는 터보차저 회전축의 속도와 Coastdown 시간과의 관계를 이용하여 플로팅 링 베어링으로 지지되는 차량용 터보차저의 동력손실을 실험적으로 추정하였다.
URI
http://www.dbpia.co.kr/Journal/ArticleDetail/NODE07562085https://repository.hanyang.ac.kr/handle/20.500.11754/98821
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