한국 관광산업의 실태 와 관광교통서비스업의 경쟁력 제고 방안에 관한 연구

Abstract

본 연구는 한국관광산업의 실태를 알아보고 관광교통서비스와 전세버스의 문제점을 파악하여 운영개선방안을 도출하고자 한다. 문제점과 도출된 결과는 다음과 같다. 먼저 관광교통서비스업의 정책상 관광안내센터의 문제점과 개선 방안은 다음과 같다. 첫째, 관광안내센터정비 및 확충이 필요하나 각 지자체 등의 개별적 추진으로 한계점이 있으므로 정부 주도의 전국 통합 안내 시스템 구축이 필요하다. 둘째, 관광교통시설개선 및 수단연계의 문제점과 개선 방안으로 제한적인 관광안내소의 시스템과 구글맵의 이용 및 지역간의 교통 수단 연게에 대하여 각종 통계 자료등을 이용하여 지자체간 협업할 필요가 있다. 셋째, 관광교통이용 서비스의 문제점과 개선점으로 지자체별로 행해지는 시티투어 등의 관광여행 상품을 지역 간의 통합 예약 시스템 구축으로 지역간의 상권연계를 강화 시킬 필요가 있다. 이를 위해 쿄통정보의 통계 및 자료를 관할하고 있는 국토교통부의 협력과 지원이 필요하다. 넷째, 관광교통 관련 종사자 서비스 교욱의 필요성이다. 글로벌화에 따른 고나광 종사자들의 친절 및 외국어 구사 교육이 절실하다. ‘관광종사원을 위한 아카데미’ 프로그램등을 개발하여 관광 안내 및 서비스 교욱을 향상 시켜야 한다. 다섯째, 지역특성에 맞는 시티투어 지원의 확대 필요성이다. 지역별로 한정되어 연계성이 떨어지는 관광상품들의 효과적인 운영을 위하여 다각적인 지원을 확대하며 다양한 매력성을 부각 시켜야 한다. 이어서 전세버스 체계의 문제점과 개선방안은 다음과 같다. 첫째, 전세버스의 공급과잉 해소방안으로써 면허제에서 등록제로 규제가 완환된 이후 급격한 과잉공급으로 인한 업체간 심화된 과당경쟁 체재를 개선 시키기 위하여 면허제 또는 총량제로 개선할 필요성이 있다. 둘째, 지입제 개선방안으로 제도적인 약적이 산재하고 있는 지입제를 위하여 개별사업권 자격기준 설정을 강화하여 지입제를 개선할 필요가 있다. 셋째, 전세버스 경영여건은 낮은 채산성으로 사업체의 경영상의 어려움과 운전자의 낮은 인건비로 인한 저 소득의 문제를 공동이용제도 등을 도입하고 대규모 산업단지등에 전세버스를 투입 하며 전세버스 조합의 자율 규재 강화등으로 해결하고자 하였다. 넷째, 전세버스 안전관리 개선방안으로써 현행 사고차량에만 할증되는 보험제도의 개선 및 운전자 운행시간을 제한함으로서 과로로 인한 사고예방을 제안했다. 다섯째, 전세버스 정책 로드맵이 미흡함으로 인한 사업체들의 자산가치 감소와 이에 따른 사업성 악화 및 지입제등의 문제점을 개선 시키기 위한 면허제 또는 등록제의 운영강화를 요구하였다. 이상 본 연구에서 제시한 대안들로 지역관광 접근성 개선 및 관광교통서비스와 전세버스의 쳬계 개선 제고에 관한 정책으로 활용 가능할 것으로 생각된다. 따라서, 위 개선방안들이 관광관련 정책과정에서 적용되어 실현 될 수 있기를 기대하며, 지역관광 활성화에 기여할 수 있기를 바란다.