Browsing "AUTOMOTIVE ENGINEERING(미래자동차공학과)" byTitle
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| Issue Date | Title | Author(s) |
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| 2014-05 | 가변 진폭 하중에 의해 발생하는 고주기 피로수명을 고려한 위상최적설계 | 민승재 |
| 2016-04 | 가변적 주행환경에 적응 가능한 자동 차로변경 제어 시스템 개발 | 박장현 |
| 2020-09 | 가변파장 레이저흡수분광법과 레이저유도플라즈마 분광법 복합을 통한 온도장 재건 | 유지형 |
| 2013-11 | 가상 배열 공간과 가시각을 이용한 충돌위험도 판단 알고리즘 | 허건수 |
| 2011-09 | 가솔린 엔진의 흡기밸브 리프트 변화에 따른 개별실린더 당량비 추정 및 제어 알고리즘에 관한 연구 | 선우명호 |
| 2015-04 | 가중밀도모델 기반 순차적 비제약 최적화 | 이태희 |
| 2011-05 | 감속비를 고려한 In-Wheel type 구동 전동기의 중량 저감 설계 | 홍정표 |
| 2011-01 | 감지시스템을 통한 차량의 횡 속도 및 슬립각 추정 | 허건수 |
| 2013-12 | 개선된 최소환산거리 최대화법 | 이태희 |
| 2011-02 | 개선된 피어슨 시스템을 이용한 신뢰성기반 최적설계 | 이태희 |
| 2013-05 | 경량화를 위한 로어 컨트롤 암의 다성능 구조 최적설계 | 민승재 |
| 2013-11 | 경량화를 위한 엔진 크래들의 다성능 구조 최적설계 | 민승재 |
| 2012-01 | 경사진 노면에서의 차량의 종 속도 추정 | 허건수 |
| 2012-05 | 계자권선형 동기전동기의 토크리플 저감 설계 | 홍정표 |
| 2011-05 | 고분자 전해질 연료전지 시스템의 효율향상을 위한 공기공급 최적화 | 선우명호 |
| 2015-06 | 고속도로 합류구간 첨단 차로변경 보조 시스템 개발: 최적 차로변경 시작 지점 Positioning 알고리즘 | 박장현 |
| 2020-07 | 고속주행시 요 응답성 향상을 위한 후륜 조향 제어 알고리즘 | 허건수 |
| 2015-11 | 고조파 전류 인가 방법을 이용한 EPS용 IPMSM의 토크리플 저감 | 홍정표 |
| 2012-07 | 고조파 전류와 자기포화 영향을 고려한 고류저항 산정 | 홍정표 |
| 2011-05 | 고주파 신호주입을 이용한 센서리스 구동용고출력밀도 매입형 영구자석 동기전동기의 설계 | 홍정표 |
