Browsing "AUTOMOTIVE ENGINEERING(미래자동차공학과)" byAuthor이태희

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2014-02전투차량의 다분야 통합 최적설계 프레임웍 연구이태희
2015-08전투차량의 통합성능 평가 모델 개발과 설계인자 간의 영향도 분석이태희
2015-07정확한 신뢰성 해석을 위한 아카이케 정보척도 기반 일반화파레토 분포의 임계점 추정이태희
2014-11정확한 크리깅 모델을 생성하기 위한 상관계수 선정 방법이태희
2014-02제한된 이산정보를 이용한 로어컨트롤암의 신뢰성 기반 최적설계이태희
2013-11제한된 이산정보를 이용한 엔진 크래들의 신뢰성 기반 최적설계이태희
2013-05제한된 정보를 이용한 로어컨트롤암의 신뢰성 기반 최적설계이태희
2013-05제한된 정보의 부호검정을 이용한 비모수 신뢰성 기반 최적설계이태희
2019-11주성분-분산분석의 주축 수정을 통한 다중 성능 시스템의 입력변수 스크리닝 기법이태희
2014-12중도절단 해류속도자료를 이용한 심해저 시험집광기의 주행성능에 관한 신뢰성 기반 최적설계이태희
2017-05집단화된 입력 데이터를 위한 아카이케 정보척도 기반 신뢰성 해석이태희
2015-05차체부품의 신뢰성 기반 공차 최적설계이태희
2013-05최대우도추정법을 이용한 베이지안 신뢰성 해석기법이태희
2011-05코깅 토크와 리플 저감을 위한 800W급 소형 SPM 전동기 다중목적 최적설계이태희
2016-04크리깅 대체모델을 이용한 Half-Car 모델 능동 현가장치의 MPC 마라미터 최적화이태희
2016-06크리깅 대체모델을 이용한 순차적 신뢰성기반 최적설계를 위한 효율적인 제한조건경계 샘플링 기법이태희
2011-11크리깅 메타모델의 외삽 예측성 연구이태희
2016-01탄착군의 다양한 분포를 고려한 copula 기반 명중률 평가이태희
2015-04통계적 정보를 이용한 개선된 근사치 기반 전역 최적화 기법이태희
2019-04포신의 고각과 방위각 오차 최소화를 위한 차륜형 전투차량의 최적설계이태희
2015-02화력과 기동성능의 크리깅 대체모델을 이용한 전투차량의 통합최적설계이태희
2014-12화력과 기동의 통합성능을 고려한 미래 전투차량의 해석 기반 설계 프레임웍 연구: (1) 통합성능분석 모델개발이태희
2014-12화력과 기동의 통합성능을 고려한 미래 전투차량의 해석 기반 설계 프레임웍 연구: (2) 통합최적설계이태희
2015-08화력성능의 정확성 및 정밀성 향상을 위한 전투차량의 강건최적설계이태희
2013-06횡방향 모드추적을 고려한 코일스프링의 신뢰성기반 최적설계이태희
2019-11효율적인 제한조건경계 샘플링을 이용한 신뢰성 기반 순차적 근사 최적화이태희

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