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군 항공화물수요 시계열 추정과 수송기 최적화 노선배정

Title
군 항공화물수요 시계열 추정과 수송기 최적화 노선배정
Other Titles
Forecasting Air Freight Demand in Air force by Time Series Analysis and Optimizing Air Routing Problem with One Depot
Author
김익기
Keywords
항공수송; 차량경로모형; 시계열분석; 다화방문; 경유기지
Issue Date
2004-10
Publisher
대한교통학회
Citation
대한교통학회지 v. 22. No. 5, Page. 89-97
Abstract
현재 군 수송기는 매주 일정 대수가 각 기지 간 물자수송, 인원수송 그리고 조종사들의 훈련목적으로 정해진 스케줄에 의해 운항하고 있다. 일일 수송기 운행 경로는 모 기지에서 이륙하여 몇 개의 기지를 경유하여 임무를 수행한 후, 다시 모 기지로 돌아오는 패턴을 취하고 있다. 본 연구는 공군의 중앙물자를 저장하는 창에서 각 기지로 물자를 수송할 때 물량예측 및 적정노선에 대해서 시계열분석과 차량경로모형이라는 두 가지 방법을 통해 접근한다. 먼저 현재 공군에서 사용하고 있는 각종 규정과 교범상의 항공수송에 대한 제약사항 자료를 수집하여, 이를 바탕으로 본 연구에서는 다회방문이 가능하고, 경유회수에 대한 제약을 갖는 모형식과 알고리즘을 제안하였다. 또한 지난 몇 년간의 수송물량을 시계열 분석을 이용하여 예측하고, 예측된 수송소요를 제안된 알고리즘에 적용하여 적정노선을 계획하는 방법을 제안하였다. 제안된 모형과 알고리즘의 적합성과 경제성을 파악하기 위해 본 연구에서는 모형에서 계산된 수송물량과 필요 수송기 대수와 실제 공군에서 수행된 항공화물 수송 물량과 투입 수송기 대수를 비교함으로써 객관적인 모형의 우수성을 입증하고자 하였다.
URI
http://scholar.dkyobobook.co.kr/searchDetail.laf?barcode=4050025597689#https://repository.hanyang.ac.kr/handle/20.500.11754/152370
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