자동차 보수용 도료에서의 수용성 도료와 유용성 도료의 유해성 비교에 관한 연구

Abstract

최근 석유화학을 비롯한 Chemicals, Specialty Chemicals의 핫이슈는 무엇보다 국제사회에서 국가간 무역을 통제하는 강제력을 지니고 있는 환경문제일 것이다. 이가운데 Chemicals는 화학산업에서 환경문제를 다루는데 가장 민감한 부문이며 특히 도료시장은 그 핵을 이룬다. 특히 환경에 반친화적인 유기용제의 사용은 도료시장의 아킬레스건으로서 산업의 규모화를 저해하는 가장 큰 요소인 것만은 틀림없는 사실이다. 결국 최근의 도료시장은 이같은 환경문제에 어떻게 대처해 나갈 것인가 하는 문제가 기업의 경쟁력을 좌우하는 중요한 사안으로 부각되고 있다. 이같은 현실을 놓고볼 때 꾸준한 성장이 계속되고 있는 자동차부문에서의 수용성도료 대체화는 선진각국의 환경규제를 극복해내며 제품의 경쟁력을 한층 제고시킬 수 있는 유일한 방안으로 손꼽히고 있다. 이에따라 최근 자체개발에 성공한 자동차용 수용성도료는 이를 겨냥한 기업 자구책의 일환이며 자동차용 수용성 도료의 시장화를 통해 도료시장 전체의 고부가화가 보다 빠르게 진행될 것으로 보인다. 본 연구 에서는 자동차 보수 도장시 사용되는 유용성 도료와 수용성 도료에 대한 조성, 도장 작업자의 유기 용제 노출 수준, 도장 작업 공정 및 건강 유해성등의 비교, 평가를 통해 도장 작업자의 건강에 미치는 유해한 영향을 최소화할 수 있는 도료로의 대체를 제안 하고자 한다. 이 연구 결과를 통해 유기 용제에 장기간 노출로 인하여 유기 용제 중독과 같은 직업병이 발생될수 있는 동종 업종 및 기타 사업장에게 전파되어 도장 작업시 유기용제 노출로 인해 발생할 가능성이 있는 직업병을 사전에 예방하는데 기여 하고자 한다.; Recently, the hot issue surrounding petrochemicals, chemicals and specialty chemicals involves the environmental issue controlling the international trade forcefully. Among them, the chemicals are very sensitive environmental-related products, and particularly, the painting materials are most sensitive to the environmental control. Especially, the organic solvents detrimental to the environment may be the Achilles tendon of the painting material market, impeding development of the industry. After all, painting material producers' competitiveness must depend on how they can cope with such environmental issue. Given such a reality, the water-based painting materials for the automobiles which grows steadily must be some feasible alternatives to counter the international environmental controls and sharpen the edge of competitiveness. The water-based painting materials developed recently are the results of a series of R&D efforts to survive in the environmentally controlled painting markets. It is expected that the painting material market will evolve to be more value-added owing to the water-based painting materials for automobiles. The purpose of this study was to compare formulas, workers' exposure to organic solvents, working process and health hazards between solvent-based and water-based painting materials for the automobile repair works and thereby, suggest that the solvent-based painting materials should be replaced with water-based ones to minimize workers' health hazards. Lastly, it is hoped that this study will conduce to prevention of the vocational diseases or health hazards caused by a long-term exposure to organic solvents in other industries as well automobile industry.