공항건축물의 중수도시스템 사용실태 평가

Abstract

우리나라의 도시화와 산업화에 따른 국민의 생활수준이 향상됨에 따라 부수적으로 나타나는 환경오염에 대해서도 관심이 높아지고 있는 실정이다. 또한 UN의 국제인구행동연구소(PAI : Population Action International)의 보고서에 따르면 2006년부터 우리나라는 물 부족 국가군으로 분류되고 있으며, 계절적 요인 및 지리적 요인 등을 종합적으로 고려하면 하절기를 제외한 대부분의 기간에 물 부족이 극심하여 ‘물 기근 국가’로 보는 것이 타당하고, 물 수급 장기계획(2001~2020)에서도 2006년부터 용수공급량이 부족한 것으로 예측되어 있다. 이러한 실정들을 감안하여 본 연구에서는 수자원의 절약과 환경보존을 위해 보급되고 있는 중수도 시스템 중 공항건축물에 설치되어 활용중인 중수도 시스템을 대상으로 사용실태를 연구함으로써 공항건축물 규모에 맞는 중수도 시스템의 합리적 적용을 위한 기초자료를 제공하고자 한다. 공항건축물 중에서 우리나라를 대표하는 공항건축물인 인천국제공항과 김포공항에서 운영 중인 중수도시설을 대상으로 처리수질을 분석하였으며, 중수도 사용에 따른 상하수도 비용과 중수도시설의 잔존가 회수비용 및 시설투자비와 유지관리비를 산정한 후 내부수익률법에 의해 수익성을 분석하여 경제성을 평가하였다. 본 연구의 결과 양 공항의 중수처리시설은 중수를 공급하고 남는 중수를 BOD 기준 0.4~0.7ppm으로 방류하기 때문에 일반 하수처리장의 청정지역 방류 기준인 20ppm 보다 약 30~50배 낮게 방류하므로 수질환경 보호 차원에서 상당히 효과적으로 처리되고 있음을 알 수 있다. 양 공항의 중수공급량은 2006년 기준으로 인천공항이 1,647천톤, 김포공항이 121천톤으로 기존의 상수공급 지역 및 시설에 중수를 대신 공급하므로 중수공급량 만큼 수자원이 절약되고 있다. 양 공항 중수도 설비의 경제성을 현금흐름 할인법(DCF Method)중 내부수익률법(IRR Method)에 의해 평가하였으며, 평가결과 인천공항의 내부수익률이 15.047%, 김포공항의 내부수익률이 10.252%로 할인율을 5%로 가정했을 때 투자가치는 매우 높은 것으로 나타났다. 일반적으로 중수도 시설의 규모가 대형화될수록 중수도 생산단가가 낮아지고 경제성도 높아지는 것으로 알려져 있는 것처럼 본 연구에서도 양 공항의 경제성을 비교했을 때 규모(공사비 7.6배, 일 최대처리용량 13배, 2006년 중수사용량 13배)면에서 훨씬 큰 인천공항 중수도 시설의 경제성이 훨씬 높은 것을 알 수 있다. 결론적으로 공항건축물의 중수도 설비는 초기투자비의 상승을 가져오는 것은 사실이나, 건물의 사용수명과 유지관리, 연간 에너지 사용 측면을 종합적으로 고려해 보았을 때, 특히 수자원 절약 측면에서 월등히 경제적이고, 쾌적한 환경보호 차원에서도 상당히 효과적임을 알 수 있다.; As people's living standard improves owing to urbanization and industrialization, concern abut their side-effects or environmental contamination is higher and higher. Korea is categorized into one of the nations suffering from shortage of water supply beginning from 2006, according to UN PAI (Population Action International) report. Taking into consideration the seasonal and geographical factors comprehensively, Korea must be 'a water famine nation' because shortage of water is extreme during the year except for summer. And according to the Long-Term Plan for Demand and Supply of Water (2001~2020), the water supply is expected to fall short of its demand beginning from 2006. The purpose of this study was to survey the waste water reclamation and reusing systems installed for saving of water resources and environmental protection, focusing on those installed at the airport terminal buildings and thereby, provide for some basic data useful to a reasonable operation of the waste water reclamation and reusing system befitting the scale of the airport terminal building. For this purpose, the researcher analyzed quality of the water processed by the waste water reclamation and reusing systems being operated at nation's representative airports or Incheon International and Gimpo Airports, and then, assessed the costs of water supply and sewage affected by the waste water reclamation and reusing system, depreciation of the system, investment and maintenance costs, and thereby, analyzed its economy according to the internal rate of return method. As a result, it was found that the waste water reclamation and reusing systems operated at the two airport terminal buildings discharge the reclaimed water not reused at the BOD level of 0.4~0.7ppm, which is as low as about 30~50 times as the waster water (20ppm) discharged from the ordinary waste water treatment plants. This finding suggests that the waste water is being much effectively treated by the airport waste water reclamation systems, being conducive to protection of the water quality environment. As of 2006, quantity of the reclaimed water supplied at Incheon International Airport terminal building was 1,647 tons and that at Gimpo International Airport terminal building was 121 tons. Since these quantities replace the tap water supplies, the water resources are saved that much. As a result of assessing the economy of the waste water reclaiming and reusing systems at the two airports by means of IRR method, one of the DCF methods, it was found that the IRR of Incheon airport was 15.047%, while that of Gimpo airport was 10.252. When the discount rate is set at 5%, the investment value of the waste water reclaiming and reusing system is deemed very high. In general, it is known that the larger the scale of the waste water reclaiming and reusing system is, the unit cost of reclaimed water production is lower and the economy is higher. The results of this study supports this hypothesis; the waste water reclaiming and reusing system at Incheon airport was found far more economic than that at Gimpo airport. (7.6 times in construction costs, 13 times in maximum processing capacity, and 13 times in consumption of the reclaimed water in 2006) In conclusion, although the initial investment for the waste water reclamation and reusing system is high, the system must be far more economic and environmental friendly in consideration of life cycle of the buildings, maintenance and management, annual energy consumption and particularly water resource saving and environmental protection.