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해양스포츠형 관광단지 조성계획

Title
해양스포츠형 관광단지 조성계획
Other Titles
A Study on the Planning of Tourist complex of Aquatic sports : Focused on Jeongok Port, Hwaseong
Author
오화식
Alternative Author(s)
Oh, Hwa Sik
Advisor(s)
조세환
Issue Date
2009-02
Publisher
한양대학교
Degree
Master
Abstract
우리나라는 삼면이 바다인 지리적인 여건으로 인하여 바다에 접한 어항이 산재되어 있으며, 과거부터 어항이 가져다주는 경제적 효과가 매우 컸다. 그러나 지난 50년간 우리나라의 수산업은 양적으로 크게 성장했음에도 불구하고 국내 어촌은 낙후된 생산기술과 자본부족, 연안어장의 과도한 이용과 오염, 그리고 어업인력의 감소와 노령화 등으로 상대적인 낙후 상태를 벗어나지 못하고 있는 실정이다. 오늘날 어촌주민의 소득은 도시지역은 물론 농촌지역의 주민에 비해서도 낮은 수준에 머물러 있으며 생활환경도 열악한 편이다. 이에 따라 중앙정부를 비롯한 어업관계자들이 대안적 소득원을 모색하고 있는데 그 중에서 중요하게 논의되고 있는 것이 바로 해양관광이다. 경제가 발전하고 주5일제가 도입되면서 여가시간이 많아지게 된 현대인들의 다양한 수요에 비해 우리나라의 해양관광은 그 개념만 잡혀있을 뿐, 관련 정책과 시설들은 기초 단계에 있다. 우리나라 어항은 어업의 기능성만을 위해 개발되어 관광단지로 조성하기에 어려운 여러 가지 문제점을 안고 있다. 또한 지금까지 관광단지로 개발된 실태를 보면 해수욕장과 횟집 위주의 획일적 개발로 인해 어촌지역 어메니티를 활용한 다양한 관광 상품을 개발하지 못하고 있으며, 기존어항에 접하는 지역이 미적·질적 이미지를 저하시키는 역할을 하고 있어 시민들이 이용하기에 어려움이 있다. 위와 같은 사실을 기초로 하여 기존어항을 개발, 녹지의 확충과 경관시설을 도입하여 혐오스런 환경을 개선하고, 배후부지의 개발 및 여가이용시설 설치로 시민을 위한 공간으로 개선하면 그 효과는 매우 클 것이다. 또한 지역을 활용한 관광 상품 개발, 어항의 기능분담, 미적·질적 부분 개선과 여가시설의 도입 등을 통하여 시민이용공간으로서 재활용 할 수 있을 것이다. 이에 본 연구는 낙후된 국내 해양관광단지의 활성화를 위해 기존어항(전곡항)을 해양스포츠형 관광단지 모델로 제시하고 이와 관련된 이론과 국내·외 사례를 통해 효과적이고 친환경적인 해양스포츠형 관광단지로 조성하여 보다 풍부한 녹음공간조성과 여가활동 공간 제공을 통한 사회적 교류 증대 및 특성화된 공간조성으로 지역사회의 이미지 창출의 제고와 이를 통하여 쾌적하고 아름다운 어촌관광단지로 발전하길 기대한다.; Especially Korea has a geographical condition, a peninsula, which is surrounded by water with three sides but one, and Korea also has a lot of scattered fisheries which have caused a great effect on Korean economy since the past. For the last fifty years, although the fishery industry in Korea has grown greatly in quantities, Korean fishing villages have not overcome relatively undeveloped state due to the poor industrial know-how, the lack of capital, the excessive use of coastal fisheries, the sea pollution, the decrease of human resources for fishing and the aging population. These days, the income of the people in a fishing village stays low compared with that of the people in a city as well as in a farming village. Moreover, the life environment in a fishing village is inferior to that of other regions. Fishery-related officials including the central government, therefore, try to seek the ways to get alternative profits, and expecially among them, it is developing of the oceanic leisure complex that is discussed seriously. Having more free time because of the economic growth and the implementation of the five-day workweek, modern people demand a variety of leisure activities. The oceanic tourism in Korea, on the other hand, is conceptionally formed only and the level of the oceanic tourism-related policies and facilities is at an early stage. Developed for a fishery function, the fisheries in Korea have a lot of difficulties in being prepared for the oceanic leisure complex. Judging from actual circumstances which were exploited for seashore tourism, fishing villages were uniformly developed for swimming beaches and sliced-raw fish restaurants. In accordance with this situation, fishery-related officials and people in fishing villages have not developed varied tourist attractions which are able to apply merits of a fishing village. Also, this situation lets fall of aesthetic and qualitative images of fishery regions and makes people feel difficult in using these areas. Based on these facts, the effects will be great if people reform existed fisheries, expanding afforestation, setting up facilities for enjoying scenery, improving repugnant conditions, establishing leisure facilities for people by developing rear site. Moreover, people in fishing villages will be able to achieve the desired results through tourist development, functional division of fisheries, betterment of aesthetic and qualitative conditions, and induction of leisure facilities. This studies brings up an existed fisheries, Jeongok port as a model of oceanic leisure sports complex to revitalize lagged behind Korean oceanic tourism, helps to make Jeon-Gok port into an environmental-friendly oceanic leisure sports complex through not only related theories but also internal and external case studies so that this port in Korea is to offer rich afforestation and leisure areas.
URI
https://repository.hanyang.ac.kr/handle/20.500.11754/145650http://hanyang.dcollection.net/common/orgView/200000411850
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GRADUATE SCHOOL OF ENGINEERING[S](공학대학원) > ECOLOGICAL LANDSCAPE ARCHITECTURE(생태조경학과) > Theses(Master)
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