냉매유로를 1차원 배열화한 휜-관 열교환기 성능해석

Abstract

본 연구에서는 휜-관 열교환기 냉매유로의 생성 및 변경이 용이한 열적성능 시뮬레이션 프로그램개발을 위하여 새로운 해석방법을 소개하였다. 열교환기를 미소구간으로 나누어 형성된 공기와 냉매의 3차원 배열을 1차원 배열로 변환시켜 각 미소구간의 냉매 및 공기 계산결과 전달경로를 단순화하였다. R410a냉매를 사용한 응축기에 대한 기존의 실험결과와 열적성능 시뮬레이션 결과의 오차는 평균 8.2%였다. 개발된 프로그램을 이용하여 다양한 설계조건 및 운전조건에서 시뮬레이션을 수행하였고, 프로그램이 열교환기 설계에 활용될 수 있음을 확인하였다.; A new method is presented for developing a simulation program which can analyze the heat transfer characteristics of fin and tube heat exchanger. This method is capable to describe several types of refrigerant circuit arrangement. The delivery path of air and refrigerant properties is simplified by transforming three-dimensional array into one-dimensional section array. By comparing simulated results with experiment results, the deviation was a 8.2%. Several simulations were conducted by using this program and the program showed that it can be used for designing a practical fin and tube heat exchangers.