Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.advisor | 김영산 | - |
dc.contributor.author | 영문 | - |
dc.date.accessioned | 2020-03-18T16:55:07Z | - |
dc.date.available | 2020-03-18T16:55:07Z | - |
dc.date.issued | 2011-08 | - |
dc.identifier.uri | https://repository.hanyang.ac.kr/handle/20.500.11754/138737 | - |
dc.identifier.uri | http://hanyang.dcollection.net/common/orgView/200000417963 | en_US |
dc.description.abstract | 중국의 경제는 1978년 개혁과개발정책을 실시한 후 최근까지 연평균 8% 이상의 높은 경제성장률을 유지하고 있다. 이와 같이 빠른 속도로 중국의 경제가 성장할 수 있었던 배경에는 여러 요인이 있겠지만 그 중에서 자동차 산업은 매우 중요한 역할을 차지하고 있다. 본 연구는 중국자동차산업 고속 성장단계인1998~2010년까지 13년간 중국자동차산업에 영향을 미치는 요인을 고찰함에 목적을 두고 있다. 그래서 본 논문은 이런 국제경쟁력의 영향요인에 대해 분석했다. 중국 자동차산업의 전체산업에 대해 자본, 노동생산성, 연구개발능력, 투자를 분석하였고 산업의 특성에 맞게 국제경쟁력의 영향요인을 분석했다. 끝으로 중국 자동차산업의 국제경쟁력 제고방안에 대해 자주개발능력의 육성, 규모의 경제추진, 해외진출 전략의 실시, 부품산업의 모듈화 추진, 친환경적인 중소형 자동차의 대량 생산체제의 구축 등을 제의하였다. | - |
dc.publisher | 한양대학교 | - |
dc.title | 중국 자동차기업의 국제경쟁력에 관한 연구 | - |
dc.title.alternative | Research on Chinese Auto Industry International Competitiveness | - |
dc.type | Theses | - |
dc.contributor.googleauthor | 영문 | - |
dc.contributor.alternativeauthor | Rong Wen | - |
dc.sector.campus | S | - |
dc.sector.daehak | 대학원 | - |
dc.sector.department | 경제금융학과 | - |
dc.description.degree | Master | - |
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