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dc.contributor.advisor배대성-
dc.contributor.author경정현-
dc.date.accessioned2020-02-18T16:35:38Z-
dc.date.available2020-02-18T16:35:38Z-
dc.date.issued2016-02-
dc.identifier.urihttps://repository.hanyang.ac.kr/handle/20.500.11754/127044-
dc.identifier.urihttp://hanyang.dcollection.net/common/orgView/200000428394en_US
dc.description.abstract타임 도메인에서 해석을 하기 위해서 감쇠 계수의 결정은 진동의 크기를 평가하는 데 있어서 매우 중요하다. 모달 모델에서 고유 진동수에 따라 감쇠 계수가 변하게 된다. 본 논문에서는 감쇠계수를 구하는 방법 중에 두가지 방법을 비교하였다. 첫 번째는 질량과 강성이 고려되는 Rayleigh Damping 계수이고, 두 번째는 강성만 고려되는 Stiffness Proportional Damping이다. 이런 두가지 방법으로 모달 바디의 모드에 따라 계산된 감쇠 계수를 적용한다. 그리하여 특정 노드의 가속도와Color map, GMFGraph을 비교하여 Rayleigh Damping을 검증한다.-
dc.publisher한양대학교-
dc.title동역학 해석 기반 진동 평가용 모달 바디의 레일리 감쇠에 대한 연구-
dc.title.alternativeResearch on Rayleigh damping of modal body for vibration evaluation based on dynamic analysis-
dc.typeTheses-
dc.contributor.googleauthor경정현-
dc.contributor.alternativeauthorKyoung, Jeong Hyun-
dc.sector.campusS-
dc.sector.daehak대학원-
dc.sector.department기계공학과-
dc.description.degreeMaster-
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GRADUATE SCHOOL[S](대학원) > MECHANICAL ENGINEERING(기계공학과) > Theses (Master)
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