WAVE 통신에 특성화된 네트워크 시뮬레이터 설계 및 구현

Abstract

현재 우리는 자동차가 필수품이 되어 버린 시대를 살고 있다. 매년 자동차 등록 대수는 증가하였으며 최근 2015년 약 2천300만대의 자동차가 등록되었 다. 자동차에 의한 교통사고로 매년 사망자도 늘어나는 추세이다. 자동차에 의 한 교통사고는 운전이 미숙한 사람 혹은 노인 운전자를 통해 발생하는 비율이 높다. 이러한 문제점을 보완하기 위해 많은 회사에서는 센서를 이용한 운전자 보조 기술을 개발하는 추세이다. 하지만 센서를 통한 운전자 보조기술은 환경 에 영향을 많이 받아 안개가 낀 날 혹은 비나 눈이 오는 궂은 날씨에 제대로 된 역할을 수행하기 어렵다. 보다 나은 운전자 보조 기술을 위해 IEEE에서는 환경의 제약을 덜 받는 통 신 기술을 통해 운전자에게 정보를 줄 방법을 모색하였다. 기존의 802.11 WLAN 표준을 자동차 환경에 맞추어 데이터를 송수신, 운전자 시야에 보이지 않는 위험을 미연에 방지해 줄 수 있다. 이 표준은 1609라 정의하였으며 본 논문에서 사용할 WAVE라는 표준이다. WAVE 통신은 차량을 기반으로 통신하기 때문에 비용적인 부분에 있어 실 제 자동차를 통한 테스트를 진행하는데 많은 어려움을 가진다. 테스트할 차량 이 없는 연구실이나 회사는 이러한 문제점을 해결하기 위해 시뮬레이터를 이 용한 실험을 진행해왔다. 하지만 기존에 존재하던 네트워크 시뮬레이터는 WAVE에 특화되어 있지 않다. 이러한 문제점을 보완하기 위해 WAVE 만을 위한 네트워크 시뮬레이터 엔진 설계 및 개발하였다. 본 논문에서 제안하는 네트워크 시뮬레이터는 교통시뮬레이터와의 연동을 통해 실제 차량의 이동성의 정확도를 향상시키며 IEEE 1609 표준에 적합한 네트워크 시뮬레이터 엔진을 통해 타 시뮬레이터보다 감소시켰다. 또한 신호 제어기의 유무에 따라 데이터의 순환을 제어할 수 있도록 하였다. 본 네트워 크 시뮬레이터의 성능을 확인하기 위하여 4개의 시나리오를 NS-2와 비교 분 석하여 그 결과를 분석하고 성능을 평가하였다.