| 2009-11 | Ways of Viewing a Transportation/Land-use Integrated Model for Applicants and Model Developers | 김익기 |
| 2003-11 | 계절별 요일별 교통패턴 변동을 반영한 AADT 보정계수 산출 | 김익기 |
| 2004-01 | 계절별 요일별 교통패턴 변동을 반영한 연통행시간 편익산출 | 김익기 |
| 2008-02 | 고속도로 TCS 자료를 활용한 동적노선배정의 네트워크 정산과 검증 | 김익기 |
| 2008-08 | 고속도로 TCS 자료를 활용한 동적노선배정의 네트워크 정산과 검증 | 김익기 |
| 2018-10 | 교통 네트워크 분석 시 유료도로 요금 가중치 차등화 적용 연구 | 김익기 |
| 2004-07 | 교통 시뮬레이션 분석에 의한 교통패턴의 분산과 민감도에 관한 연구 | 김익기 |
| 2003-11 | 교통분석의 집합화 수준이 교통정책 효과지표 계산 결과에 주는 영향 | 김익기 |
| 2001-07 | 교통수요관리 방안의 단기적 효과 분석모형의 구축 | 김익기 |
| 2000-11 | 교통수요관리 정책분석을 위한 부분지구 분석방법의 응용 | 김익기 |
| 2003-11 | 군 수송기 화물 노선배정에 관한 연구 | 김익기 |
| 2004-10 | 군 항공화물수요 시계열 추정과 수송기 최적화 노선배정 | 김익기 |
| 2009-11 | 군 항공화물수요 예측을 위한 다중회귀모형의 개발 | 김익기 |
| 2021-08 | 내비게이션 데이터를 활용한 시간대 그룹별 통행량 집중률 분포 패턴 분석 | 김익기 |
| 2021-04 | 내비게이션 자료를 활용한 중장거리 경로 선택 행태 분석 | 김익기 |
| 2001-04 | 다이알 알고리즘을 이용한 다수단 대중교통 노선배정기법에 관한 연구 | 김익기 |
| 2005-09 | 대도시 교통혼잡도 산정에 관한 연구 | 김익기 |
| 2005-10 | 대안경로 집합의 규모와 체증 정도가 확률적 노선배정 분석결과에 미치는 영향 | 김익기 |
| 2015-12 | 대존 세분화에 따른 내부 소존 간의 O-D 통행량 추정 방법 | 김익기 |
| 1999-11 | 대중교통 수단간의 환승을 고려한 확률통행배정 기법의 개발 | 김익기 |
| 2009-11 | 동적노선배정 기법을 이용한 고속도로 진출입 통제정책 효과분석 | 김익기 |
| 2006-02 | 링크-노선 Incidence matrix를 이용한 효율적 OD추정을 위한 추가적 교통량 관측지점 선정 기준 | 김익기 |
| 2005-06 | 부산광역권 교통수단선택모형의 정립과 모수추정에 관한 연구 | 김익기 |
| 2001-07 | 브라이스역설에 대한 실증적 검증 (남산2호터널 폐쇄사례를 중심으로) | 김익기 |
| 2006-11 | 서울시 도시철도 이용에 영향을 미치는 요소를 반영한 노선 조정 효과 분석 | 김익기 |
| 2008-02 | 서울시 출퇴근-통학 통행여정의 통행고리 패턴 특성 연구 | 김익기 |
| 2020-12 | 선로용량이 고려된 네트워크 흐름모형을 이용한 국내 하이퍼루프 네트워크 구상 연구 | 김익기 |
| 2008-02 | 수도권 지역의 접근성 지표를 활용한 순유발수요의 추정 | 김익기 |
| 2004-01 | 수정형 덩굴망 최단경로 탐색 알고리즘을 이용한 다경로 생성 알고리즘의 개발 | 김익기 |
| 2007-08 | 스크린라인 관측교통량을 이용한 전수화 O/D 자료의 검증과 수정 | 김익기 |
