2015-06 | Non-parametric approach for uncertainty-based multidisciplinary design optimization considering discrete information | 이태희 |
2015-06 | Coordinated control strategy for the common-rail pressure using a metering unit and a pressure control valve in diesel engines | 선우명호 |
2015-06 | Curvilinear-Coordinate-Based Object and Situation Assessment for Highly Automated Vehicles | 선우명호 |
2015-06 | Core Loss Effects on Electrical Steel Sheet of Wound Rotor Synchronous Motor for Integrated Starter Generator | 홍정표 |
2015-06 | Inverse kinematics and geometric singularity analysis of a 3-SPS/S redundant motion mechanism using conformal geometric algebra | 박장현 |
2015-06 | Optimization of Magnet and Back-Iron Topologies in Electromagnetic Vibration Energy Harvesters | 윤상원 |
2015-05 | Optimal Rotor Design of IPM Motor for Improving Torque Performance Considering Thermal Demagnetization of Magnet | 민승재 |
2015-05 | Experimental Characterization of the Slinky-Laminated Core and Iron Loss Analysis of Electric Machine | 홍정표 |
2015-05 | Design process of a 10-MW class high temperature superconducting homo-polar generator for wind turbine | 홍정표 |
2015-05 | Plastic Injection Molded Rotor of Concentrated Flux Type Ferrite Magnet Motor for Dual Clutch Transmission | 홍정표 |
2015-05 | Estimating unbalance mass of vertical axis washing machine by measuring current ripple of PMSM motor | 홍정표 |
2015-05 | High Efficient Permanent Magnet Actuator Design by Mitigating Irreversible Demagnetization Effect | 민승재 |
2015-05 | 파라미터 맵을 이용한 차량용 인휠 전동기의 설계 | 홍정표 |
2015-05 | 차체부품의 신뢰성 기반 공차 최적설계 | 이태희 |
2015-05 | 전기자동차용 Multiplex 3상 IPMSM과 기존 3상 IPMSM의 특성 비교 | 홍정표 |
2015-05 | 자속집중형 BLDC 전동기 토크리플 저감을 위한 형상설계 | 홍정표 |
2015-05 | 반응표면설계법을 이용한 자동차 펌프용 IPMSM의 토크리플 및 THD 최적설계 | 홍정표 |
2015-05 | EV Traction용 매입형 영구자석 동기전동기의 집중권 분포권에 따른 특성 비교 | 홍정표 |
2015-05 | 마그파인 자석 2층 형상에 따른 자동차용 모터의 특성 검토 | 홍정표 |
2015-05 | 전기자동차용 인휠타입 전동기의 전류위상각에 따른 전류파형 분석 | 홍정표 |