TTC 절점에 존재하는 대구경 확대머리철근의 횡보강근 영향력 평가

Abstract

횡보강근이 있는 확대머리 철근의 정착성능평가를 위해, 전단력이 존재하는 실제 휨 부재의 정착조건과 유사한 조건에서 정착성능 평가가 이뤄지도록 컷 오프 구간을 모사한 TTC 절점 실험을 수행하였다. 실험 결과, 프라이거동과 전단력에 의한 수직인장응력이 발현되며, 이와 더불어 확대머리철근의 지압판에 의해 발현되는 쐐기작용으로 수직인장응력이 발현되는 것을 확인할 수 있다. 횡보강근이 없는 실험체의 경우 이러한 영향력에 의해 확대머리 철근 측면을 따라 콘크리트 인장파괴가 발생하며 파괴되는 반면, 횡보강근이 있는 실험체의 경우 횡보강근이 수직인장응력에 직접적으로 저항함으로써 콘크리트 상부 피복이 부재에서 탈락되지 않고 하중이 계속 증가하며 이후 쪼갬균열이 진전되며 파괴되었다. 본 연구에서는 TTC 절점에서의 수직인장응력과 횡보강근의 영향력 사이의 관계를 규명하고 횡보강근의 영향력을 정량적으로 평가하고자 한다. In this study, anchorage capacity of headed bars with transverse reinforcement was evaluated. To conduct evaluation of anchorage capacity in realistic anchorage condition of flexural members, where shear force exist. TTC node test, which can consider the cut-off region, was conducted. The vertical tensile stress occurs by the prying action and the wedge action on the anchorage zone. The test results show that all specimens without transverse reinforcement were failure due to concrete tensile failure around head. but specimens with transverse reinforcement showed a different failure behavior. The reason is that transverse reinforcement is directly affects the vertical tensile stress. In this study, we were analyzed relationship between vertical tensile stress in TTC node and the influence of transverse reinforcement.