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Issue DateTitleAuthor(s)
2018-02Development of A Self-Generated Electric Retarder for Commercial Vehicles손영욱
2018-02결정소성학과 손상 모델을 이용한 인청동 박판의 마이크로 스케일 성형/전단 공정 해석에 관한 연구심정길
2018-02인덕턴스 고조파의 위상을 고려한 동기전동기의 평균토크 감소 없는 토크리플 저감윤명환
2017-08표면 부착형 영구자석 전동기의 소음 저감을 위한 자기-구조-음향 연성 해석 기반 형상 최적설계주용우
2017-08하이브리드 해석 모델을 이용한 매립형 영구자석 동기 전동기의 토크리플 저감 형상 최적설계송원석
2017-08최소 치수 제약 조건을 도입한 레벨셋 기반 위상최적설계노유한
2017-08LSTM 딥 러닝 기반의 비 모델 LKAS 조향 각 생성김현우
2017-08Real-Coded Micro-Genetic Algorithm based Model Predictive Control in Collision Avoidance손로만
2017-083-D 등가자기회로망(EMCN)법을 이용한 교번적층 회전자의 영구자석 착자 해석이종석
2017-08Fan에 의한 강제 냉각 방식을 고려한 열 등가회로박호용
2017-08Cycloid 곡선을 적용한 EPS용 표면 부착형 영구자석 전동기 특성에 대한 연구김재의

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