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2021매입형 영구 자석 동기 전동기의 회전자 정편심이 고정자 인덕턴스 및 신호 주입 센서리스 제어에 미치는 영향에 관한 연구공필식
2021다목적 유전알고리즘 기반 적응형 순항 제어 시스템의 제동제어기 파라미터 죄적설계조현태
2021T-Ω Method를 이용한 영구자석 와전류손실 3D-2D 변환 해석방법에 관한 연구차창준
2021MLFPN 기반 통합 검출·식별 네트워크를 사용한 다중객체 추적박은지
2021Maneuver 및 차선을 고려한 딥러닝 기반 주변차량의 경로 예측백종윤
2020-08회전자 구속이 없는 정지 상태에서 상호 포화 효과를 고려한 자기저항 동기전동기의 자속 포화 모델 추정에 관한 연구박상우
2020-08비전 및 레이더 센서 융합 기반 전방 차량 인식 성능 평가 지수 연구조하나
2020-08도심 환경 속 정밀지도와 라이다 오도메트리를 이용한 차량 위치 추정 방법김우영
2015-08슬롯 오픈이 전동기 소음에 미치는 영향 고찰김수철
2015-08주파수에 따른 철손을 고려한 인덕턴스 예측김용범
2016-022축 구동 최적화를 위한 3SPS-1PU 병렬 메커니즘의 등각기하대수를 이용한 기구학 해석정용훈
2016-02Vehicle Horn의 손실 저감 설계김영성
2016-02System Reliability-based Design Optimization Using Copula Estimation Method김새결
2016-02Diesel engine modeling with multi-model correction of manifold pressure for development of control algorithms유한열
2016-02Equivalent 2D Modeling of Yokeless Axial Motor with Overhang Effect유상
2016-08파티클-유전 하이브리드 주행 알고리즘을 이용한 이동로봇의 목표위치 추정 및 주행 방법박혜성
2016-08전압 제어를 이용한 토크리플 저감과 진동 분석신창욱
2016-08인공신경망 기법을 이용한 텅스텐중합금의 동적 압축 파괴거동 및 손상메커니즘에 관한 연구성연하
2016-08전동기의 효율 개선을 위한 전자기적 변속 기능을 갖는 권선 구조 설계홍주희
2016-08장하비를 고려한 자속집중형 전동기의 역률 개선 설계손형수

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