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Using main path to identify dynamic knowledge development in EV-Battery technology

Title
Using main path to identify dynamic knowledge development in EV-Battery technology
Other Titles
메인 패스를 활용한 전기 자동차 배터리 기술의 역동적 지식 발전 분석
Author
Mun Yuliya
Alternative Author(s)
문율리야
Advisor(s)
Hyunsuk Park
Issue Date
2022. 8
Publisher
한양대학교
Degree
Master
Abstract
녹색 에너지에 대한 높은 수요로 인해 배터리 구동 차량을 제조할 필요가 있다. 많은 자동차 회사의 R&D에는 이미 전기 배터리 기술의 생산 또는 개발과 관련된 파이프라인 프로젝트가 있다. 새로운 기술의 개발이나 기존 기술의 개선을 위해서는 특허 분석이 필요하다. 지식 지속성 기반 방법은 기술 개발의 주요 경로를 식별하는 데 효과적이다. 따라서 전기자동차 배터리 기술의 발전 궤적을 추적하기 위해 KP 기반의 주경로 방법이 사용된다. 또한 특허 수집을 위해 COM(Classification Overlap Method)을 사용했다. COM은 사용자가 몇 가지 키워드를 입력하여 가장 관련성이 높은 특허 세트를 쉽게 찾을 수 있도록 특별히 제작되었다. EV 배터리 기술의 주요 경로 분석은 EV 배터리 산업의 6가지 주요 유형의 기술을 식별했다. 첫째, 화학 물질로 인해 배터리의 성능과 용량을 높이는 기술; 둘째, 배터리 케이스 기술; 셋째, 압력 제어 기술; 넷째, 배터리 마모를 줄이는 기술; 다섯째, 고분자 실험; 여섯째, 배터리 수집 방법이다. 결과는 또한 현대 전기 자동차에 사용되는 가장 일반적인 배터리가 리튬 이온 배터리임을 보여주었다. 리튬 이온 배터리는 고밀도 저장 에너지와 방전 전류를 가지고 있다.|Due to the high demand for green energy, there is a need to manufacture battery-powered vehicles. The R&D of many automotive companies already has projects in the pipeline related to the production or development of electric battery technology. For the development of new technologies or the improvement of existing technologies, patent analysis is needed. Knowledge persistence-based methods are effective in identifying the main paths of technology development. Therefore, the KP-based main path method is used for tracking trajectories of the development of electric vehicles battery technology. In addition, Classification Overlap Method (COM) was used for patent collection. The COM was created specifically so that any user could easily find the most relevant patent set by entering a few keywords. The main paths analysis of EV battery technology identified 6 main types of technologies in EV battery industry. First, technologies that increases the performance and capacity of the battery due to chemical materials; second, battery case technologies; third, pressure control technologies; forth, technologies to reduce battery wear; fifth, experiments with polymer; and sixth, battery collection methods. The results also showed that the most common battery used in modern electric vehicles is a lithium-ion battery. Lithium-ion batteries have a high density of stored energy and discharge currents.
URI
http://hanyang.dcollection.net/common/orgView/200000626989https://repository.hanyang.ac.kr/handle/20.500.11754/174193
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