탄소저감형 건설장비 운영기법 도입을 위한 전략수립

Abstract

전 지구적인 문제로 떠오른 지구온난화(Global Warming) 문제는 단순한 환경문제를 넘어 경제, 사회, 정치적 이슈로 확대되고 있으며, 특히 지구온난화지수(Global Warming Potential : GWP)는 낮지만 배출량이 온실가스 중 80%를 차지하는 이산화탄소 배출권을 둘러싼 경제문제는 국가적인 이슈이며 그 영향력은 전 산업계에 미치고 있다. 건설업은 세계 에너지 소비의 약 30%, 이산화탄소 배출의 50%를 차지하고 있으며, 그 중 기계 장비의 탄소 배출량은 전 세계 총 탄소 배출량의 0.35%를 차지하고 있으나 현재 진행되고 있는 녹색건설은 단열성능 강화, 신재생에너지 사용 등 대상 구조물과 이의 운영과 관련된 에너지 소비의 절감을 중심으로 추진되어 왔으며, 실제 건설장비 및 시공현장의 친환경성 제고를 위한 노력은 미미한 실정이다. 또한 현재 건설 시공 프로세스에서는 건설 기계 장비의 시공 의존도가 날로 높아지고 있으며, 다양한 건설장비가 투입/운영되고 있으나 장비간의 커뮤니케이션 및 작업 정보 제공의 부족, 비숙련공의 시공 오류, 측량의 오차 누적으로 인한 생산성 저하와 이에 따른 방대한 양의 탄소 배출 그리고 각종 안전사고에 노출되어 있다. 이에 본 연구는 건설장비의 운영 효율화를 통한 탄소 저감을 목적으로 해외 선진국 기술 분석을 통해 국내 도입을 위한 전략 수립을 제시한다. 해외에서는 Fleet Management(현장에 투입되는 모든 건설장비의 위치, 데이터 취득, 작업가이던스 및 모니터링, 스마트 진단, 리포팅이 가능한 관리 시스템) 개념의 적용과 장비 조종자의 의사결정을 지원할 수 있는 Machine Guidance 시스템을 적용하여 건설장비의 탄소 배출량을 감소시키고 있으나, 건설 장비의 탄소 배출량 측정기술은 아직 개발 단계이다. 본 연구에서는 이러한 기술들을 국내 실정에 맞게 발전 방향과 도입 방안에 대하여 제시하고 있으며, 이는 단지 건설장비의 탄소 배출 저감뿐만 아니라 건설장비의 시공효율성 증대, 에너지 저감, 안정성 증대 등을 목표로 하고 있다.