자료포락분석기법을 이용한 허브항만 효율성 평가

Abstract

세계 경제의 글로벌화로 인하여 수송의 중요성은 더욱더 커져가고 있다. 동시대에 전 세계 교역량의 90%, 우리나라 수출입 물동량의 99.8%가 해상에서 이루어지고 있으며, 이에 따라 항만물류 활동의 중요성이 대두 되고 있다. 항만은 글로벌 공급사슬에서의 위치와 해상운송의 중요성으로 지역 경제 발전에 중요한 역할을 하게 된다. 전 세계적으로 컨테이너 물동량이 증가함에 따라 선사는 규모의 경제효과를 누리기 위해 선박을 대형화 시키고 있으며, 허브 앤 스포크(hub and spoke) 운영전략으로 네트워크에서 적은 노선으로도 많은 지점을 연결하여 적은 비용으로 폭 넓은 네트워크를 형성하고 있다. 이로 인해 대형 선박의 기항지는 축소하고 있으며 일정지역이 물류의 중심지가 되고 허브항만으로서 역할을 하게 된다. 최근 세계 각국의 항만들은 치열한 국제 경쟁 속에서 허브항만으로서의 주도권을 선점하기 위하여 대대적인 항만시설을 확충함은 물론 항만의 효율성을 극대화시키기 위한 노력을 하고 있다. 항만 효율성 평가에 대한 연구는 대부분 항만의 처리능력과 컨테이너 총 처리량 중심으로 항만의 효율성을 평가하고 있다. 환적 화물을 주로 처리하는 항만을 허브항만이라 하는데 기존 효율성 평가 지표로는 허브항만을 평가하기 어렵다. 본 연구에서는 지역별 세계 주요 항만을 대상으로 항만의 허브 기능에 대한 효율성을 평가할 수 있는 평가 지표를 제안하고자 한다.