| 2016-11 | Taguchi robust optimum design for reducing the cogging torque of EPS motors considering magnetic unbalance caused by manufacturing tolerances of PM | 홍정표 |
| 2012-11 | Temperature Estimation of IPMSM Using Thermal Equivalent Circuit | 홍정표 |
| 2011-07 | Temperature Estimation of IPMSM using Thermal Equivalent Circuit | 홍정표 |
| 2012-10 | Thermal Analysis of Outer Rotor Type IPMSM Using Thermal Equivalent Circuit | 홍정표 |
| 2013-01 | Thermal Analysis of Water Cooled IPMSM Using Thermal Equivalent Circuit Network | 홍정표 |
| 2014-05 | Thermal Analysis of Water Cooled ISG Based on a Thermal Equivalent Circuit Network | 홍정표 |
| 2018-01 | Three-Dimensional Equivalent Magnetic Circuit Network Method for Precise and Fast Analysis of PM-Assisted Claw-Pole Synchronous Motor | 홍정표 |
| 2016-09 | Torque Improvement of Wound Field Synchronous Motor for Electric Vehicle by PM-assist | 홍정표 |
| 2018-06 | Torque Improvement of Wound Field Synchronous Motor for Electric Vehicle by PM-assist | 홍정표 |
| 2011-02 | Torque ripple minimization control of permanent magnet synchronous motors for EPS applications | 홍정표 |
| 2018-03 | Torque Ripple Reduction of IPMSM Applying Asymmetric Rotor Shape Under Certain Load Condition | 홍정표 |
| 2012-10 | Torque Ripple Reduction of Wound Rotor Synchronous Motor using Rotor Slits | 홍정표 |
| 2017-06 | Torque Ripple Reduction Using Torque Compensation Effect of an Asymmetric Rotor Design in IPM Motor | 홍정표 |
| 2015-07 | Vehicle Horn의 초기 설계 Process | 홍정표 |
| 2012-11 | Water-Cooled Direct Drive Permanent Magnet Motor Design in Consideration of its Efficiency and Structural Strength | 홍정표 |
| 2013-05 | Water-Cooled Direct Drive Permanent Magnet Motor Design in Consideration of its Efficiency and Structural Strength | 홍정표 |
| 2012-05 | Weight Reduction Design of In-Wheel type Motor For Power density Improvement | 홍정표 |
| 2016-11 | Welding Loss Modeling and Evaluation of Electric Motors Using Laminated Cores | 홍정표 |
| 2011-05 | 감속비를 고려한 In-Wheel type 구동 전동기의 중량 저감 설계 | 홍정표 |
| 2012-05 | 계자권선형 동기전동기의 토크리플 저감 설계 | 홍정표 |
| 2015-11 | 고조파 전류 인가 방법을 이용한 EPS용 IPMSM의 토크리플 저감 | 홍정표 |
| 2012-07 | 고조파 전류와 자기포화 영향을 고려한 고류저항 산정 | 홍정표 |
| 2011-05 | 고주파 신호주입을 이용한 센서리스 구동용고출력밀도 매입형 영구자석 동기전동기의 설계 | 홍정표 |
| 2012-05 | 권선방식에 따른 센서리스 구동용 동기전동기 설계 | 홍정표 |
| 2016-07 | 기계적 특성을 고려한 회생제동 브레이크 iMEB 용 모터의 토크밀도 향상 설계 | 홍정표 |
| 2016-07 | 노치와 스큐를 이용한 전동휠체어 구동용 BLDC 모터의 성능 개선 | 홍정표 |
| 2012-07 | 댐퍼 시정수에 따른 자기적 특성 분석 | 홍정표 |
| 2013-05 | 돌극성 기반의 센서리스 제어가 가능한 EV 구동용 집중권 IPMSM의 극 수-슬롯 수 조합에 대한 연구 | 홍정표 |
| 2015-08 | 동특성을 고려한 직렬 하이브리드 전투차량의 배터리 및 발전기 최적 용량 산정 | 홍정표 |
| 2016-05 | 듀얼 클러치 변속기용 탈 희토류 영구자석 동기전동기 설계 | 홍정표 |
