| 2020-12 | 모터의 방향성 전기강판의 형상 및 배향성 최적 설계 | 민승재 |
| 2016-04 | 민감도 기반 다목적 최적화의 적응형 가중치 갱신 방법 | 민승재 |
| 2017-05 | 반응-확산 방정식을 이용한 레벨셋 기반 위상최적화에서의 최소 치수 제약조건 | 민승재 |
| 2007-02 | 브랜드 확장에 있어서 소비자의 모 브랜드 기억인출 및 구매의향에 영향을 미치는 조정변수에 대한 연구 | 민승재 |
| 2012-11 | 영구자석 자화방향 결정을 위한 착자기의 구조최적화 | 민승재 |
| 2012-05 | 용접면적 최소화를 위한 다중물질 차체구조의 위상최적설계 | 민승재 |
| 2016-08 | 운전조건에 따른 주행 전략을 고려한 직렬 하이브리드 전투차량 파워트레인 최적화 | 민승재 |
| 2019-11 | 위상최적설계 해들 사이의 거리에 대한 연구 | 민승재 |
| 2016-04 | 위상최적화 Heaviside투영법의 적응적 매개변수 갱신법 | 민승재 |
| 2011-05 | 유도모터의 회로정수 산정을 이용한 도체바 형상최적설계 | 민승재 |
| 2012-05 | 응력을 고려한 고속회전 전동기 자속장벽의 형상 최적설계 | 민승재 |
| 2015-11 | 인휠 모터 적용 차량의 효율 개선을 위한 감속 기어비 최적화 | 민승재 |
| 2014-11 | 임의의 하중에 의해 발생하는 고주기 피로를 고려한 레벨셋 기반 위상최적설계 | 민승재 |
| 2011-11 | 자기 이방성을 고려한 유도전동기의 자성웨지 형상 최적화 | 민승재 |
| 2014-11 | 잔류자화의 비선형성을 고려한 영구자석형 액추에이터 최적설계 | 민승재 |
| 2014-05 | 적응적 요소망 재구성 기법을 이용한 레벨셋 기반 위상최적설계 | 민승재 |
| 2014-11 | 적응적 요소망 재구성 기법을 이용한 레벨셋 기반 자기 액추에이터 최적설계 | 민승재 |
| 2016-05 | 전기자동차 주행 효율 개선을 위한 감속 기어비 최적화 | 민승재 |
| 2016-08 | 전투차량의 기동성능과 화력성능 개선을 위한 가중치 갱신 알고리즘 기반 다목적 최적설계 | 민승재 |
| 2014-02 | 전투차량의 다분야 통합 최적설계 프레임웍 연구 | 민승재 |
| 2015-11 | 전투차량의 안정성 향상을 위한 능동형 서스펜션 퍼지 소속도함수 최적화 | 민승재 |
| 2015-08 | 전투차량의 통합성능 평가 모델 개발과 설계인자 간의 영향도 분석 | 민승재 |
| 2016-05 | 차량 엔진룸의 하중 경로 개발을 위한 위상최적설계 | 민승재 |
| 2014-05 | 차체 구조 경로 개발을 위한 위상최적설계 | 민승재 |
| 2014-11 | 차체 국부 동강성 개선을 위한 위상최적설계 | 민승재 |
| 2013-05 | 철손최소화를 위한 매입형 영구자석 동기전동기의 구조설계 | 민승재 |
| 2019-11 | 클러스터링 기반 다목적 위상최최적설계 기법을 활용한 파레토 최적 설계안 탐색 | 민승재 |
| 2016-01 | 탄착군의 다양한 분포를 고려한 copula기반 명중률 평가 | 민승재 |
| 2011-11 | 토크 성능 향상을 위한 표면부착형 영구자석 전동기의 레벨셋 기반 영구자석 형상 최적설계 | 민승재 |
| 2011-05 | 토크 향상을 위한 매입형 영구자석 전동기 치와 요크의 형상최적설계 | 민승재 |
