| 2001-07 | 내부결함이 있는 고온 금형에서의 쌍곡선형 열전도 현상 | 김우승 |
| 2000-09 | 냉간시동 시 자동차용 저온활성촉매의 성능 향상을 위한 수치적 설계 | 김우승 |
| 2000-02 | 냉방부하 변동을 고려한 빙축열시스템의 경제적 운전방식 | 김우승 |
| 2001-01 | 단축 스크류 압출기 내의 비뉴턴유체에 대한 3차원 열 및 유동해석 | 김우승 |
| 2006-12 | 대형 디젤엔진용 SCR 시스템의 암모니아 슬립 억제를 위한 인젝터의 형상 및 위치에 관한 수치적 연구 | 김우승 |
| 2004-10 | 대형 디젤엔진용 Urea-SCR 시스템의 NH3 슬립 억제를 위한 최적 인젝터의 형상 및 위치에 관한 수치적 연구 | 김우승 |
| 2003-04 | 동적인 자유표면을 가진 동심원통에서의 열모세관 대류 | 김우승 |
| 2009-09 | 디젤 배기 후처리에 대한 NH3-SCR의 DeNOx 특성 해석 | 김우승 |
| 2007-12 | 디젤엔진의 NOx 저감을 위한 SCR DeNOx 촉매의 수치 해석 | 김우승 |
| 2008-06 | 디젤엔진의 NOx 저감을 위한 SCR DeNOx 촉매의 정상 및 비정상 성능 해석 | 김우승 |
| 2006-07 | 디젤입자상물질필터의 기하학적 형상변화가 재생과정 중 활성화 특성 및 비정상 온도거동에 미치는 영향에 관한 수치적 연구 | 김우승 |
| 2005-11 | 마이크로 유전 알고리즘을 이용한 삼각형 혼합요소를 갖는 Passive 마이크로믹서의 최적화 | 김우승 |
| 2005-05 | 마이크로 유전알고리즘을 이용한 자동차용 촉매변환기의 최적 설계 | 김우승 |
| 2009-09 | 맵 기반 제어 알고리즘 Urea 분사시스템을 장착한 승용디젤자동차의 배출가스 성능 특성 | 김우승 |
| 2016-12 | 바이오가스 내 황화합물 및 실록산 제거를 위한 상용 흡착제의 흡착 특성 | 김우승 |
| 2006-05 | 배기계 형상이 과급기를 장착한 4실린더 디젤엔진의 소기성능에 미치는 영향에 관한 연구 | 김우승 |
| 2009-09 | 배출가스의 온도 및 유량이 최적 촉매 분포에 미치는 영향에 관한 연구 | 김우승 |
| 2000-12 | 변환효율 향상을 위한 횡방향 가변 셀밀도법을 사용한 자동차용 촉매변환기의 수치적 설계 | 김우승 |
| 2007-11 | 복사관(Radiant tube)내 연소해석을 통한 연속식 열처리로 내의 판(Plate)의 온도해석에 관한 연구 | 김우승 |
| 2001-11 | 빙축열 시스템에서 역해석을 이용한 얼음의 상경계면 이동에 대한 추정 | 김우승 |
| 2005-11 | 상변화 물질을 이용한 이동전화기의 냉각에 관한 연구 | 김우승 |
| 2002-03 | 소형 Thermal Conductivity Detector의 입구열전달 거동에 대한 수치해석 | 김우승 |
| 2000-06 | 스월형 가솔린 직분식 인젝터의 분무특성에 대한 수치적 연구 | 김우승 |
| 2005-11 | 스핀코팅 공정에서의 자유표면변형을 고려한 액적의 유동해석 | 김우승 |
| 2008-05 | 슬랩의 균열도 향상과 연료 절감을 위한 직접가열식 가열로 내 온도 분포의 최적 설계 | 김우승 |
| 2009-09 | 승용디젤엔진에서 배출가스 온도 변화에 따른 DOC 후단에서의 NO 및 NO2 조성에 관한 실험적 연구 | 김우승 |
| 2009-09 | 승용디젤엔진에서 엔진 Map base 제어 로직을 이용한 Urea-SCR 최적 분사에 따른 NOx 저감율과 NH3 슬립에 관한 실험적 연구 | 김우승 |
| 2004-03 | 실 운전조건에서의 배기유동패턴이 근접장착 촉매변환기의 성능 및 신뢰성에 미치는 영향에 관한 수치적 연구 | 김우승 |
| 2001-03 | 쌍롤식 연속주조공정에서의 난류유동 및 거시적응고 해석 | 김우승 |
| 2007-05 | 암모니아 및 유속분포가 대형 디젤 엔진에 장착된 요소분사 SCR촉매의 deNOx 성능에 미치는 영향 | 김우승 |
